Viajar por el mundo sin dinero ¿cómo hacerlo?

Sin duda alguna, las aerolíneas se encuentra en un punto muy bueno para el crecimiento; ya que en la actualidad hay más personas que deciden viajar por el mundo.

Pero te has preguntado ¿a qué se debe esto?

La verdad es que más hay más personas viajando en los últimos cinco años; este incremento de pasajeros se debe a las aerolíneas de bajo costo (Low Cost) que hace veinte años no existían.

¿Qué son las aerolíneas de bajo costo?

Son compañías aéreas que ofrecen sus vuelos o boletos muy por debajo del precio de una aerolínea regular; bajo una estrategia de viajeros con menos equipajes, menos servicios a bordo o menos confort en sus aeronaves.

Su principal estrategia de negocios se basa en que el pasajero solo se traslade de un lugar a otro, con la menor cantidad de equipaje; ya sea por un vuelo de negocios o de placer.

Gracias a estas nuevas compañías; la oferta y demanda de viajeros a aumentado radicalmente.

Otro factor muy curioso y que se a observado mucho es que cada vez más jóvenes, son los que viajan por el mundo.

Me he dado la tarea a investigar cual es el método que les permite a esta generación, tener una vida minimalista o de nómadas.

Creando un estilo de vida que les permite recorrer los rincones del planeta.

Un ejemplo muy claro es el estilo que lleva el joven Antonio G creador del blog español Inteligencia Viajera, algo que atrae mucho la atención es que en su sitio web refleja sumas de ingresos; que en lo personal tendría que ser director de una multinacional para poder obtener unos ingresos así. Ahora su trabajo es viajar por el mundo

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Aquí nos ves en este gran precipicio de 300 metros que forma el #HorseshoeBendCanyon o el Cañón de la Herradura en el desierto de #Arizona. 🏜️ . Un lugar misterioso y árido que es digno de ser observado durante horas. 👀 . Nos pareció increíble contemplar este cañón con una forma tan caprichosa y sorprendente, recorrido por el río #Colorado. En esta zona suele haber menos gente que el #Antelopecayon y te puedes acercar al precipicio de forma totalmente gratuita e independiente. . Hasta llegar al mirador, hay que caminar como un kilómetro así que no te olvides de llevar bebidas para reponerte porque estarás en pleno desierto. 😅 . Horseshoe Bend está cerca de #Page, un típico pueblo que parece sacado de una peli del #Oeste y que se sitúa en el norte del Estado de Arizona. . Si vas a hacer un #roadtrip por #eeuu🇺🇸, ten en cuenta que Arizona es semidesértica, y que el tema del alojamiento🏠 lo tienes que preparar con antelación. ¡No es tan fácil encontrarlo como en otras zonas de #USA !❗ Gracias a los consejos de @viajesroadtripusa que nos avisó, no nos quedamos tirados en medio del desierto. 😎 . . A nosotros no nos pasó por los pelos pero, ¿y a ti? ¿Te has quedado alguna vez sin alojamiento donde pasar la noche durante tu ruta? . . . . . #descubriendolugares #ilusionviajera #vueltalmundo #viajaresvivir #inteligenciaviajera #travelusa🇺🇸 #visittheusa #outdoorsusa #arizona #visitarizona #inteligenciaviajera #roadtripusa

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Para no salir del continente americano tenemos a Carla Castilleros, una nómada y bloguera panameña creadora de su blog Carlicas; con la cual ayuda a personas que desean iniciar en el mundo del blogging

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Dicen que el 99% de los blogs fracasan, lamentablemente es cierto. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Muchos de los que me leen en carlicas.com, son miembros de mis comunidades o me siguen en redes sociales, están aquí porque al igual que yo, se han enamorado de la posibilidad de generar ingresos desde casa o mientras viajan 😍 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Comenzar un nuevo blog es un momento emocionante, que está lleno de ilusión y entusiasmo. La parte triste es que la mayoría de los bloggers perderán esa emoción cuando comiencen a darse cuenta de que los resultados que fulanito tiene son difíciles de lograr si no se trabaja fuerte y constantemente: al inicio el tráfico es bajo, las ganancias son difíciles de alcanzar y el crecimiento mágico que algunos esperan, no ocurre 😢 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Pero Carla, ¿cuál es la razón de su fracaso? …La lucha entre sus expectativas vs sus marcos de tiempo. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Muchos pretenden conseguir en un par de semanas lo que otros logran luego de 1,500 horas de ensayo y error, además de que lamentablemente muchos siguen un patrón que no lleva a ningún lado: publicar una foto en redes sociales, dejarse comentarios de “que bonita foto” entre bloggers y sentarse a esperar a que mágicamente algo pase, sin preguntarse cómo podrían hacerlo suceder. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Chicos, de corazón les digo: si quieren lograr algo más que patrocinios (que por cierto no pagan las cuentas, ni les hará poder invertir en su jubilación) y esperan no tener que regresar a sus trabajos regulares luego de que se les acabe la plata que ahorraron, deben enfocarse en llegarle a su cliente ideal, ofrecer valor, ganar autoridad, crear una estrategia de mercadeo y VENTAS y no simplemente tratar de subir la cantidad de seguidores, hacer sorteos, conseguir canjes y esperar a convertirse en celebridades. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Este trabajo es hermoso y tiene unas oportunidades ENORMES, no las desperdiciemos 🙏🏼 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Si eres blogger novato únete a nuestra comunidad de apoyo gratuita losbloggers.com y si aún no lo eres pero aspiras a serlo, déjame un mensaje privado y te ayudo ❤️ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ¡Un abrazote! ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ #capadocia #turquia #bloguera #viajera #emprendedora #panameñosporelmundo #iamtb #nomads #losbloggers #carlicas

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Pero bueno que hacen ellos para poder viajar sin parar.

Si eres buen observador te darás cuenta que ellos tienen emprendimientos digitales, con los cuales pueden obtener ingresos que les permita viajar y trabajar a la vez.

Otro dato muy importante que ellos toman en cuenta es que siempre andan en busca de ofertas de vuelos.

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La pregunta del millón para muchos es ¿Donde están esas ofertas?

En la actualidad se encuentran muchas sitios donde se encargan de publicar las ofertas en el momento que se encuentran; además muchos de estos cuentan con metabuscadores.

Entre los portales donde puedes encontrar ofertas están:

En Skyscanner una plataforma que integra buscador de vuelos, hoteles y renta de autos; donde comparan precios y muestran las ofertas que las agencias y aerolíneas afiliadas brindan.

unmochilero.com en el cual se encargan de buscar y publicar las ofertas en el momento que se encuentren disponibles; brindan noticias y tips de viajes, ofrecen un servicio totalmente gratis por lo que no te hacen ningún recargo por comisiones. Este portal integra un metabuscador donde puedes buscar otras ofertas.

Por otro lado tenemos a TripAdvisor, que al igual que Skyscanner es un comparador de ofertas de vuelos y hoteles.

Si quieres seguir el paso y vivir como un nómada, debes tomar en cuenta que además de buscar un buen oferton de viajes; también son minimalistas en el hospedaje.

Tanto que en su mayoría no se hospedan en hoteles cinco estrellas; sino en hostales, campamentos o casas alquiladas obtenidas en plataformas, como es el caso de la plataforma Airbnb en donde puedes encontrar un espacio que se ajuste a tu presupuesto.

Castilleros en uno de sus artículos nos cuenta como ella, toma en consideración que en su maleta no debe de llevar más de cien cosas

Llevar una vida de viajero puede observarse muy fácil desde el sofá de tu casa, sin embargo tiene los riesgos que desde una perspectiva no se compara.

Ahora quieres ver el mundo desde tu sofá, o quieres salir a conocerlo.

Azul podría estar en la alianza entre United y Avianca

La aerolínea de bandera brasileña Azul en conjunto con Avianca Brasil; son parte de los objetivos de la expansión que tiene la alianza entre United Continental Holdings Inc, Avianca Colombia y Copa Airlines; para las rutas entre Estados Unidos y Latinoamerica. Así fue dado, en un comunicado por el presidente financiero Gerardo Grajales

Cuando se presentó la alianza el viernes no hubo muchas referencias a Brasil; el mayor mercado de la región por mucho, pero Grajales dijo que las partes que sellaron el acuerdo ya tenían en mente a Azul SA y a Avianca Brasil; que opera de forma independiente a Avianca Holdings.

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“Las dos aerolíneas se complementan mutuamente en el mercado brasileño”, comentó Grajales. “Desde el principio pensamos que Brasil debería estar cubierto por nuestro acuerdo, aunque no se autorizaría nunca una sociedad si no hay un acuerdo de Cielos Abiertos”; añadió.

Según explicó, cuando el acuerdo de Cielos Abiertos entre Brasil y Estados Unidos fue convertido en ley en mayo; las discusiones entre las tres aerolíneas ya estaban avanzadas.

El acuerdo de la aerolínea es similar a la sociedad entre American Airlines y Latam Airlines, que se ha visto atrapada en el proceso de escrutinio regulatorio.

El anuncio entre la matriz de United Airlines, Avianca y Copa fue el resultado de casi dos años de negociaciones. United prestará al accionista mayoritario de Avianca con casi US$500 millones que serán gastados en sociedades fuera de la aerolínea.

Dependiendo de cómo sea repagada, United podría terminar controlando una gran parte de la aerolínea colombiana. United no está haciendo inversiones monetarias en Copa o sus afiliadas.
United ya posee un 8% en Azul y tiene un acuerdo de códigos compartidos con Avianca Brasil; anteriormente conocida como Ocean Air.

Boeing busca reforzar lazos con China

El fabricante estadounidense Boeing busca reforzar los lazos con China; precisamente en los los momentos en que se ha abierto una guerra comercial entre los asiáticos y los Estados Unidos.

Una de las aerolíneas que ha operado aviones Boeing exclusivamente durante más de tres décadas negociaría un pedido a Airbus. Esto se da a medida que aumentan las tensiones entre Washington y Pekín.

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“Nuestra situación nos permite hablar con ambas partes”; afirmó Tinseth en el marco de una conferencia de aviación en Jeju, Corea del Sur, refiriéndose a China y EE.UU. “Contamos nuestra historia de comercio justo y libre y lo importante que es. Trabajamos estrechamente con nuestros clientes y seguimos entregando muchos aviones a nuestros clientes chinos”.

En estos momentos China no considera a los aviones comerciales en su lista de aranceles; la amenaza del presidente de EE.UU., Donald Trump; de cobrar impuestos a todo lo que el gigante asiático exporta al país norteamericano podría provocar una reacción similar en Pekín.

El país asiático cuenta con otras posible contramedidas, por ejemplo favorecer al fabricante europeo Airbus para futuros pedidos.

En el camino a superar a los Estados Unidos como el mercado aeronáutico más grande del mundo de aqui al 2022. Por esta razón China se vuelve crucial para los dos fabricantes más grandes del mundo.

De acuerdo con Boeing se tiene en juego un mercado en el cual se tiene proyectado que necesitará más de 7,600 nuevos aviones; que podrían superar los $1,2 billones hasta el 2037.

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Ejecutivos de Xiamen Airlines, cuyo propietaria es la estatal China Southern Airlines, se reunieron con una comitiva de Airbus que visitó China desde Europa el mes pasado para avanzar en las negociaciones; señalaron fuentes anónimas cercanas al tema.

Xiamen, cliente de lanzamiento del 737 Max 10 de Boeing, está interesado en la versión de mayor rango de los aviones A321neo de Airbus detallaron; aunque las conversaciones aún están en etapa temprana. La aerolínea, con sede en el sureste chino, no tiene previsto en la actualidad comprar aviones Airbus, afirmó una vocera.

Iberia estrena su canción «Volando»

Iberia estrenó este viernes ‘Volando’ una canción de 3:50 minutos que ha dedicado a su nuevo A350 y a todos sus empleados. La llegada del primer A350 a la flota de Iberia ha sido un proyecto que ha generado “una gran ilusión” entre los empleados de la aerolínea española.

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“Volando es un homenaje a todos ellos”, ha afirmado el director de Comunicación y Relaciones Internacionales de Iberia, Juan Cierco. Se trata de un proyecto con el que la compañía ha querido plasmar la emoción de la llegada del A350 a la flota de la aerolínea.

La canción ‘Volando’ se escuchó por primera vez en junio durante la ceremonia de entrega del A350 a Iberia en la factoría de Airbus en Toulouse (Francia); interpretada por Nella, la cantante de la banda sonora de la película ‘Todos lo saben’; y con el acompañamiento de la guitarra del músico y productor musical Javier Limón.

“Cuando Iberia que contó que iba a recibir sus nuevos aviones pensé que 3:50; es una duración perfecta para una canción. Además la música como los aviones une personas; y acerca culturas y de eso se trata ‘Volando’ de conectarnos a través de una melodía llena de buenas vibraciones”; ha afirmado Javier Limón. Nella protagoniza también el vídeo ‘Volando’ que Iberia ha estrenado hoy en su canal de youtube.

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Iberia es la primera compañía en recibir una nueva versión mejorada del A350-900 –con 348 plazas: 31 en clase ‘business’, 24 en su nueva cabina ‘turista premium’ y 293 en clase ‘turista’–. La aerolínea ha encargado 16 aeronaves de este modelo que se incorporará a su flota hasta 2021.

A321neo recibe certificación de largo alcance por la FAA y EASA

La preparación para iniciar operaciones de “Largo alcance” (LR) con los clientes de lanzamiento de la versión A321neo más capaz y flexible hasta la fecha; el A321LR, se ha acercado un paso significativo con la reciente aprobación conjunta de EASA y FAA; para operar con hasta tres tanques de centro adicionales debajo del piso (ACT), incluso para la operación ETOPS.

Este último hito es una de las varias opciones de capacidad A321neo; que combinadas, permiten que la versión A321LR vuele hasta 4,000nm; con 206 pasajeros con combustible adicional almacenado en tres ACT; incluso en las rutas ETOPS. Además; la autorización ETOPS permite hasta 180 minutos de tiempo de desviación de un solo motor; que es suficiente para realizar cualquier ruta transatlántica.

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La certificación del A321LR incluye: (a) la aprobación del «cambio principal» para instalar hasta tres ACT opcionales en el A321neo; con sus nuevos sistemas de administración de combustible asociados y refuerzos estructurales de fuselaje inferior y (b) la aprobación de la opción “Airbus Cabin Flex” (ACF) de A321neo que incorpora una estructura de fuselaje modificada con nuevos arreglos de puertas junto con una capacidad de peso máximo de despegue (MTOW) mayor de hasta 97 toneladas métricas.

Cabe señalar que solo A321neo que tienen la nueva estructura de ACF puede ofrecer el 97t MTOW y la capacidad de instalar tres ACT. Anteriormente, la familia A321 podía alojar hasta dos ACT.

Para las ACT, los clientes especificarán antes de la fabricación de la aeronave si la aeronave se equipará con un sistema de gestión de combustible ampliado; así como los refuerzos estructurales necesarios para asegurar las ACT debajo del piso.

A321neo

La capacidad de agregar o eliminar ACT, combinada con Airbus Cabin Flex, la capacidad de 97t MTOW y la aprobación EASA / FAA para usar los ACT con ETOPS, confiere una flexibilidad de línea aérea sin precedentes para el diseño de la cabina, la densidad de asientos, la carga útil de la carga, la capacidad de combustible y enrutamiento de la misión.

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Airbus destacó los puntos importantes; porque el A321neo lo hace atractivo para sus clientes:

  • Hasta tres Tanques Centrales Adicionales (ACT) ahora están certificados en el A321neo, incluso para la operación ETOPS;
  • Allanando el camino para que los clientes de A321neo inicien operaciones de “Largo alcance” (LR);
  • Facilitando la versión más flexible y capaz del A321 hasta la fecha: el «A321LR»

Falla en app de Delta retraso vuelos domésticos

La noche de este martes 25 de septiembre, la aerolínea estadounidense Delta Air lines se vio afectado por un fallo tecnológico en uno de los sistemas de rastreos y Apps. Esto provocó que la aerolínea tuviera que parar todos sus vuelos domésticos por un periodo de una hora.

Este problema afectó a la segunda aerolínea más grande los Estados Unidos; únicamente tres de los vuelos programados fueron cancelados; así fue indicado por el sitio de rastreo de vuelos FlightAware.

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De igual forma, Flightaware reportó que más de 675 vuelos resultaron con retrasos, lo que significa que uno de cada cinco vuelos operados por Delta durante la noche del martes 25 de septiembre llegó tarde a su destino.

Afortunadamente, durante la interrupción de los vuelos no hubo afectación a la seguridad de los pasajeros en tierra o en aire, señaló la aerolínea en un comunicado; en el que también se disculpó por los inconvenientes y aseguró que el impacto para el miércoles será mínimo.

Ésta no es la primera ocasión que la aerolínea tiene un problema tecnológico de este tipo. En diciembre de 2017; un problema eléctrico obligó a la aerolínea a cancelar más de mil 400 vuelos desde el aeropuerto Hartsfield-Jackson de Atlanta; lo cual le costó 60 millones de dólares. Y en agosto de 2016, un problema informático también le obligó a cancelar más de dos mil vuelos.

Acaban con su racha

Este problema tecnológico ocurrió justo un día después de que la aerolínea anunciará que habian llegado a 93 dias en el año con una operatividad del 100%; en otras palabras ninguno de sus vuelos había sido cancelado en su línea principal ni las operadores regionales

“En comparación con este periodo, pero del año pasado, Delta sólo había registrado 51 días sin cancelaciones”; indicó la empresa en un comunicado.

Incluso durante el verano pasado –en el que la empresa movilizó a más de 60 millones de clientes; con 662 mil en un solo día– “el equipo global de Delta logró tener 36 días sin cancelaciones y un factor general de operación del 99.34%”.

Air France te lleva en helicóptero al aeropuerto

Cuando planeamos un viaje lo que menos queremos es llegar tarde al aeropuerto y menos perder nuestro vuelo.

Ante este tipo de casos, que casualmente sucede; pues te contamos que la aerolínea de bandera francesa Air France se ha asociado con la compañía Voom; y pone al servicio de sus clientes transporte en helicóptero desde y hacia el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México – descuento incluido – con el fin de mejorar la experiencia de sus clientes.

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Con este servicio agregado, Air France y Voom te ayudarán a evitar las congestionadas avenidas de la Ciudad de México para evitarte perder el vuelo.

Voom recientemente ha dado inicio a sus operaciones ofreciendo el servicio desde cuatro puntos: Montes Urales, Lomas de Chapultepec, Interlomas y los aeropuertos de Toluca y Ciudad de México.

El precio de los vuelos pueden variar dependiendo de la demanda del servicio; pero oscila entre los 2,500 y 5 mil pesos. Por introducción al servicio adicional de Air France, la compañía está ofreciendo un 25% de descuento al usar el código especial AIRFRANCE25 en la plataforma de Voom.

Para acceder a la promoción es necesario contar con una reservación vigente operada por la aerolínea. El descuento aplica de manera individual y sólo estará disponible un par de meses.

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Si no viajas en Air France y quieres hacer uso de este servicio podrás adquirirlo con tiempo de anticipación durante la plataforma de Voom o en Cabify; otro asociado de la compañía que ofrece transporte por medio de helicópteros.

Un joven estudiante de aviación intenta robar avión de American

El aeropuerto de Orlando-Melbourne en Florida se vio aterrorizado cuando un joven de 22 de años originario de Trinidad y Tobago intentó robar un Airbus de American Airlines; el joven era un estudiante de la Florida Institute of Technology y además cuenta con instrucción como piloto.

De acuerdo con la policía local, el FBI y los equipos antiterroristas de los Estados Unidos; ya se encuentran investigando el accidente ocurrido en la zona de mantenimiento del aeropuerto.

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Las autoridades han dicho que el hombre responde al nombre de Nishal Sankat; y él estacionó su auto fuera del aeropuerto cerca de la 01:25 a.m, entrando al aeropuerto a través de la reja perimetral. El objetivo de Sankat era robar un Airbus A321.

Un técnico y supervisor que se encontraban de turno trabajando en el avión; se percataron que Sankat, intentaba ingresar a la cabina de pilotos; sin autorización. El joven estudiante fue detenido por los empleados, los cuales tuvieron que someterlo luego de que intentara huir.

El aeropuerto se vio obligado a suspender todas las operaciones por un lapso de cinco horas después que Sankat fuera arrestados; las autoridades procedieron a realizar las inspecciones de seguridad.

El informe preliminar de las autoridades locales dicen; que Sankat no se encuentra relacionado con alguna organización terrorista, por lo que solo enfrentará cargos por intento de robo de una aeronave, violación de visa y allanamiento.

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En el mes de agosto, el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma; un empleado de Horizon Air accedió sin autorización a un Q400, lo encendió, rodó y despegó sin autorización para estrellarse aproximadamente una hora después en la Isla Ketron en Washington.

Volaris deja en tierra un A320neo por problemas en motores

Volaris ha tenido que mantener en tierra uno de sus aviones A320neo, debido a problemas con sus motores Pratt & Whitney de fabricación estadounidense

De acuerdo con con un comunicado brindado por la aerolínea de bandera mexicana; la aeronave A320neo ya suma un equivalente a 225 días; lo cual a afectado a 367 vuelo en lo que va del año.

“Problemas sobre fiabilidad han forzado a Volaris (y a otros operadores) a mantener aeronaves en tierra más frecuentemente de lo esperado” dijo Volaris; en su comunicación al DOT. “Estos problemas han generado un impacto desproporcionado en operadores pequeños como Volaris; que han tenido que limitar el número de aeronaves que pueden mantener en reserva”.

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La situación coincide con lo previsto por Volaris en febrero; cuando el fabricante europeo Airbus alertó de una fallaba que afectaba el eje posterior de compresión en un lote de aproximadamente 98 motores fabricados por Pratt & Whitney.

De ese lote; 55 aún se encontraban con estatus de entrega para ensamblaje; 43 ya se encontraban en servicio divididos en 32 instalados en la familia A320neo y A321neo.

El viernes 9 de febrero de 2018; el fabricante de aviones Airbus y la Agencia de Europea de Seguridad de la Aviación; emitieron una serie de recomendaciones para aviones de la familia A320neo.

Volaris confirma que se han verificado estas recomendaciones y “todas nuestras aeronaves de la flota actual cumplen con éstas”; escribió la firma en una postura fechada en febrero. “Por lo anterior, no se prevé ninguna afectación a nuestros itinerarios”.

Volaris ha seguido la cautela publicada por otras aerolíneas que cuentan con estas aeronaves; entre ellas Latam Airlines, una compañía chilena, e IndiGo Airlines, propiedad del fondo de inversión Indigo Partners.

Esta situación ha llevado a Volaris al punto de declarar que no podrá cumplir con los requisitos para operar un parte de los slots (horarios de ascenso y descenso); estos le fueron asignados  como parte del proceso regulatorio; ante la mayor integración entre Aeroméxico la principal aerolínea de México y Delta Airlines.

Volaris solicitó a finales de agosto ampliar la fecha límite del 27 de octubre; para operar los slots asignados por el DOT en las rutas que conectarán a la Ciudad de México con San José, California, y Chicago, Illinois.

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Ante la posición expresada por sus competidores Aeroméxico y Delta que solicitaron al DOT negar a Volaris la ampliación, ahora la aerolínea argumenta que los retrasos de Airbus van más allá de la falla en el lote de los motores Pratt & Whitney.

La línea aérea mexicana explicó que recibió a inicios de agosto una carta de Airbus comunicando mayores retrasos causados por una re-planeación de la línea de ensamblaje de toda la familia de aeronaves A320neo; dijo Volaris en la respuesta enviada al DOT, el jueves.

“La carta fue enviada un mes después de que DOT emitiera su orden 2018-7-2 (que establece las condiciones para el desprendimiento de slots de la fase dos). El Departamento conocía de los retrasos por los problemas en los motores; pero no podría haber considerado los retrasos de Airbus causados por la re planeación de la línea de ensamblaje para toda la familia de aeronaves”; dijo Volaris en una comunicación enviada al Departamento del Transporte.

Hasta junio, Volaris había incorporado solo tres aeronaves nuevas, dos A321neo y una A320neo. La flota hasta el primer semestre consideraba 70 naves, una menos que a finales del año pasado; ya que la empresa ha devuelto aeronaves arrendadas.

Iberia abre convocatoria de selección de pilotos y tripulantes de cabina

Iberia ha abierto, a través de una aplicación para ofertas de empleo, un proceso de selección de pilotos y tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) de nuevo ingreso.

Los pilotos y TCP seleccionados volarán en la flota de corta y media distancia de Iberia, con base en Madrid; y su contratación será temporal, en función de las necesidades productivas.

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Para optar a la convocatoria se pide en caso de los TCP; entre otros requisitos, el dominio del español y un nivel muy alto de inglés; aunque se valorará también el conocimiento de otros idiomas.

La altura mínima exigida es de 164 centímetros; y se requiere que los candidatos tengan la nacionalidad de un país miembro de la Unión Europea (UE) y cuenten con un pasaporte que permita la libre circulación internacional y sin restricción alguna.

Iberia no ha especificado el número de pilotos y TCP que quiere contratar mediante dichas convocatorias; ya que éste dependerá de las necesidades productivas de la compañía.

Para mayor información visita: https://iberia.aplygo.com/selecciontcp2018