Boeing aventaja a Airbus en pedidos y entregas de aviones comerciales.


Airbus ha logrado pedidos para la fabricación de 410 aviones comerciales, excluidas 190 cancelaciones, hasta el 30 de noviembre, frente a los 466 pedidos netos de su rival Boeing, que sufrió 92 anulaciones a 29 de septiembre, según los datos aportados por ambos fabricantes.

A cierre de noviembre, la cartera de aviones de pasajeros de Airbus en todo el mundo sobre pedidos en firme asciende a 6.664 aeronaves (5.460 unidades de la familia A320, 324 del A330, 761 del A350 XWB y 119 del A380), frente a los 5.635 pedidos pendientes del constructor estadounidense Boeing.

El constructor estadounidense registró un total de 558 encargos brutos de aeronaves comerciales, frente a los 600 pedidos brutos del fabricante europeo Airbus contabilizados al cierre del mes de noviembre.

De enero a noviembre, Airbus recibió un total de 410 pedidos netos de aeronaves por valor de 64.520,5 millones de dólares (60.026 millones de euros), mientras que Boeing registró 466 pedidos netos por valor de 78.595 millones de dólares (73.125 millones de euros).

Airbus registró 116 cancelaciones del A320ceo, 25 del A320neo, siete del A321ceo, 15 del A321neo, 16 del A330-200, siete del A330-300, dos del A350-900 y dos del A380, con lo que dejó de ingresar 26.052 millones de dólares (24.239 millones de euros).

Por contra, a Boeing le cancelaron 81 aeronaves del modelo 737, una del 747, seis del 777 y cuatro del 787, con lo que dejó de ingresar 13.448 millones de dólares (12.512 millones de euros).

Impulso a las ventas

Airbus cerró acuerdos para la venta de 178 aparatos del A320neo, 132 aviones A321neo, cuatro A319ceo y un A319neo, 83 del A321ceo, 14 aviones A330-900, 13 unidades del A330-300, 25 aviones A350-900, cuatro del A330-200 y ocho A350-1000.

Por su parte, Boeing contabilizó 338 pedidos del 737, 26 pedidos para el 767, 17 unidades del 747, 17 aeronaves para el 777 y 68 aviones para el 787.

Ventaja en entregas

Por otro lado, el constructor estadounidense entregó 617 nuevos aviones comerciales a cierre de noviembre: 402 entregas del 737, diez del 767, ocho 747, ocho del 767, 80 del 777 y 117 aviones del modelo 787, que suponen 40 más que su rival europeo. Espera entregar hasta 745 aviones comerciales al cierre de 2016.

Hasta el 30 de noviembre, Airbus formalizó la entrega de 469 unidades de pasillo único -cuatro A319ceo, 220 A320ceo, 43 del A320neo y 202 A321ceo-, 33 unidades del A330-300, tres A330-200F, 17 del A330-200, 34 del A350 y 21 ‘superjumbos’ A380. Prevé entregar más de 650 aviones comerciales este año.

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