Avión de Air Canada sufre un incendio cuando un teléfono movil explota

Este jueves 1 de marzo, pasajeros de un avión de la compañía Air Canadá sufrió un tremendo susto en el aeropuerto internacional de Toronto.

Incendio en avión de Air Canada

Según han contado diferentes medios ingleses, cuando la aeronave se disponía a despegar con destino a Vancouver el teléfono móvil de uno de los pasajeros explotó ocasionando un pequeño incendio.

El caos se desató entre los pasajeros, sin embargo, la tripulación consiguió extinguir el pequeño fuego en tan solo unos segundos. La única persona herida que resultó en el accidente fue la dueña del teléfono móvil.

La cadena de televisión CTV Toronto ha podido contar con el testimonio de varios testigos. “La gente saltaba de sus asientos al pasillo. Parecía una pequeña llama del tamaño de una fogata. Si la explosión hubiese sucedido 20 minutos después, cuando estuviésemos volando, habría sido una situación realmente grave”, declaraba uno de ellos.

Por suerte, el Boeing 787-9 con los 266 pasajeros que iban a bordo pudo continuar con su vuelo dos horas más tarde cuando el equipo de seguridad consiguió restablecer la normalidad. Este no es el único incidente parecido que ha ocurrido en la última semana.

El lunes 26 de febrero, el equipaje de mano de uno de los pasajeros de un avión destino a Guangzhou (China) estalló minutos antes de que la aeronave partiera del aeropuerto de Shanghái.

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Rápidamente la cabina se llenó de humo y los viajeros tuvieron que volar en otro avión tras tres horas de espera. El accidente fue muy comentado en redes sociales por la particular forma que tuvo la tripulación para apagar el fuego.

Boeing 777 de United Airlines pierde intake del motor en vuelo

Boeing 777 de unitedUn avión de United Airlines que volaba de San Francisco a Hawai se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia después de que uno de sus motor comenzara a desintegrarse en el aire, perdiendo parte de su cubierta y circuitos.

El ingeniero de Google, Erik Haddad, que iba a bordo y sentado en la ventanilla de una de las alas, pudo grabar y fotografiar el incidente, lo que ha dejado unas espectaculares pero aterradoras imágenes del suceso, que sin embargo terminó sin heridos ni incidentes mayores.

Según publicación en el diario The Guardian, se sintió una fuerte explosión a bordo y después se desprendió el «carenado del motor», dejando la turbina expuesta unos 35 minutos antes de que el aparato aterrizara en Honolulu, a donde volaba.

Los pilotos del Boeing 777-222 inmediatamente enviaron una llamada de socorro y se vieron obligados a realizar un aterrizaje de emergencia. En el tiempo que transcurrió hasta tomar tierra, el personal de cabina ayudó a los pasajeros a realizar un simulacro de aterrizaje de emergencia, en la postura de seguridad y tranquilizaron al pasaje.

«No veo nada sobre esto en el manual», escribía Haddad en Twitter junto a la foto del motor dañado. «Ha sido el vuelo más aterrador de mi vida», describía la experiencia Maria Falaschi, otra de las pasajeras citadas por The Guardian, donde destacó que los pilotos hicieron «un gran trabajo y también la tripulación».

Un comunicado de United Airlines aseguró que el vuelo aterrizó de forma segura a las 12.38 pm hora local. «El vuelo United 1175 que viajaba a Honolulu desde San Francisco aterrizó de manera segura después de que los pilotos pidieran un aterrizaje de emergencia debido a un problema con el motor n. ° 2.

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Nuestros pilotos siguieron todos los protocolos necesarios para aterrizar con seguridad el avión», dijo la compañía. «El avión rodó hacia la puerta de embarque y los pasajeros desembarcaron normalmente. United está cooperando completamente con la investigación de NTSB y FAA», añadía United Airlines.

El avión fue adquirido por la compañía en 1994, lo que le convierte en uno de los primeros Boeing 777 vendidos, siendo además uno de los modelos de avión comercial más grandes operativos, con capacidad para más de 300 pasajeros.


Referente: 20 minutos

Vuelo de Azur Air es desviado por perdida de combustible

Azur AirLa aerolínea Azur Air transportaba 294 pasajeros y 14 tripulantes a La Habana cuando aterrizó de emergencia en Atlantic City para reabastecerse de combustible.

Un vuelo de Moscú a La Habana fue desviado a Nueva Jersey cuando el avión bruscamente empezó a perder combustible.

La aerolínea Azur Air transportaba 294 pasajeros y 14 tripulantes a la capital cubana cuando debió aterrizar de emergencia en el Aeropuerto Internacional Atlantic City el miércoles para reabastecerse.

El diario Press of Atlantic City informó que los inspectores hallaron una filtración en el motor y resolvieron que el avión no podía continuar vuelo

El vocero del aeropuerto, Steve Sapp, dijo que otro avión de Azur Air recogió a los pasajeros varados y su equipaje y partió hacia Cuba alrededor de las 9 de la noche.


Referente: El Financiero

Revelan la causa del incidente del avón de Pegasus Airlines

Pegasus AirlinesUna súbita aceleración de uno de los motores fue lo que causó que un avión se saliera de la pista y cayera por una ladera casi llegando al mar, dijeron los pilotos según versiones de la prensa turca, publicó AP.

La aeronave, un Boeing 737-800 de Pegasus Airlines con 168 personas a bordo, se salió de la pista en el Aeropuerto de Trebisonda en el norte de Turquía la noche del sábado y cayó por un desfiladero, quedando a pocos metros de la superficie del Mar Negro. Todos los pasajeros y la tripulación fueron evacuados y nadie resultó lastimado.

Según la agencia de noticias Dogan, los pilotos dijeron que la nave aterrizó sin problemas pero que los motores aumentaron súbitamente de potencia, causándoles perder el control.

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 Las autoridades del Aeropuerto de Trabzon hacían arreglos para sacar al avión de la ladera.

Avión de Aeroméxico aborta aterrizaje en Aeropuerto de San Francisco

avión AeroméxicoUn avión de Aeroméxico tuvo que abortar su aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de San Francisco al enfilar hacia una pista ya ocupada por otro jet comercial, el tercer incidente de este tipo en seis meses en el transitado aeropuerto.

El diario San Jose Mercury News informó que el vuelo 668 había recibido autorización para aterrizar el martes, pero cuando estaba a unos 1.600 metros del aeropuerto, los controladores vieron que enfilaba a una pista ocupada por un Airbus A320 de Virgin America a punto de partir.

La torre ordenó al Boeing 737 de Aeroméxico que volara en círculos hasta nueva orden.

“¡Aeroméxico 668 Go Around!”, dice la voz del controlador en las grabaciones de audio, según el diario. El piloto responde de inmediato: “Aeroméxico 668, Go Around”.

Posteriormente, el avión aterrizó sin problemas, dijo Ian Gregor, vocero de la Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés). Añadió que se ha iniciado una investigación.

Un vuelo de Air Canada aterrizó en octubre en una pista ocupada a pesar de las advertencias porque un controlador creía que otro avión todavía no había partido.

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En julio, un avión de Air Canada con 140 personas a bordo estuvo a punto de aterrizar en una posta donde cuatro aviones esperaban para despegar. Después de este incidente, la FAA emitió nuevas normas para aterrizajes nocturnos y dotación de la torre de control en el aeropuerto.

Aviones colisionaron en aeropuerto de Toronto

Aviones Colisionaron en TorontoDos aviones comerciales colisionaron sobre la pista del aeropuerto internacional Pearson de Toronto, Canadá, el viernes por la noche, generando un pequeño incendio y provocando la evacuación de docenas de pasajeros, dijo la autoridad del aeropuerto de la ciudad.

Un avión de Sunwing Airlines era remolcado cuando golpeó a otro avión de WestJet que había llegado dese Cancún, México, y esperaba para dirigirse hacia una puerta, dijeron funcionarios.

En el segundo avión había 168 pasajeros y seis miembros de la tripulación, de acuerdo con Lauren Stewart, portavoz de WestJet.

No había pasajeros ni tripulantes a bordo del avión de Sunwing Airlines, tuiteó la aerolínea. La aeronave era remolcada por un «proveedor de servicios de asistencia en tierra», dijo la aerolínea en Twitter.

Aunque ningún pasajero resultó herido, un miembro de los servicios de emergencia y bomberos del aeropuerto fue llevado a un hospital, reportó la afiliada de CNN, CTV Network.

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Adriana Lobo, quien viajaba con sus hijos en el avión de WestJet, dijo que al principio los pasajeros no sabían qué había ocurrido hasta que fueron evacuados.

«Cuando ves todo el fuego y el humo y todo el mundo de pie, la gente no sabía qué hacer», le contó a CTV Network.


Referente: CNN

Avión de ANA se regresa a Los Angeles por un pasajero despistado

ANA B787Un avión de All Nippon Airways (ANA) que volaba de Los Ángeles a Tokio con 150 personas a bordo dio media vuelta tras cuatro horas de viaje porque transportaba a un pasajero que se había equivocado de vuelo, según ha confirmado la propia aerolínea. El aparato emprendió el regreso cuando sobrevolaba el Pacífico por el sur de Alaska al aplicar la compañía los protocolos de seguridad. En total, ocho horas de vuelo de Los Ángeles a Los Ángeles.

Entre los pasajeros afectados se encontraban la modelo estadounidense Christine Teigen y su marido, el músico y actor John Legend. Ella se ha quejado en las redes del contratiempo: «¿Por qué todos tenemos que ser castigados por el error de esta persona? ¿por qué no aterrizar en Tokio y despedir a esa persona?, ¿cómo es posible que no sea la mejor idea? Todos tenemos las mismas preguntas «.

 

 

 

El vuelo NH175 de ANA con destino a Tokio Narita despegó de Los Ángeles el martes a las 11.36 hora local (19.36 GMT), pero tuvo que dar media vuelta al cabo de cuatro horas de trayecto, para volver a su punto de salida a las 19.32 (miércoles 3.32 GMT), según los datos del vuelo de la página FligthAware.

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«Según los procedimientos de seguridad de la compañía, el piloto decidió volver al aeropuerto de salida, donde el pasajero desembarcó», explicó ANA de manera sobria en un comunicado. «ANA está investigando la situación para comprender por qué el pasajero embarcó en el avión», precisó la compañía, que pidió disculpas a todos sus pasajeros. «He pasado ocho horas en un vuelo a ninguna parte», tuiteó indignada la modelo.


Referente: El País

Un A321 de Qatar Airways se incendia

 

Un Airbus A321 de la aerolínea Qatar Airways se incendio este viernes en el Aeropuerto Doha-Hamad de Qatar, la aeronave se encontraba en un lugar remoto del aeropuerto en la cual le estaban realizando trabajos de mantenimiento. De acuerdo al comunicado dado por la aerolínea.

El evento se dio a las 06:05 hora local, el fuego se produjo dentro de la cabina de pasajeros y según el reporte preliminar el mismo habría surgido en una de las antenas ubicadas en la superficie de arriba del fuselaje propagándose en gran parte de la cabina.

Las llamas provocaron unos agujeros de gran tamaño en el techo del avión y dejaron el interior de la cabina calcinado casi en su totalidad. De acuerdo con los reportes iniciales se preveen que la aeronave podría declararse en una perdida total.

Afortunadamente ninguna persona resulto lesionada, esto a pesar de la magnitud del incendio, y las operaciones dentro del aeropuerto fluyeron con normalidad.

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El incendio fue controlado y extinguido rápidamente por los cuerpos de bomberos, las autoridades locales se encuentra realizando las investigaciones correspondientes para descubrir cual seria la causa que provoco dicho evento.


Referente: En El Aire

«Bomba a bordo» el mensaje encontrado en un avión de Aerolíneas Argentinas

Un pasajero lo encontró en el baño de la aeronave durante un vuelo que iba desde Buenos Aires a Ushuaia

aerolíneas argentinas BombaEn el baño de un avión Aerolíneas Argentinas que iba desde el Aeroparque Jorge Newbery hacia Ushuaia, un pasajero encontró un cartel en el que alguien había dejado escrito: “Bomba a bordo”.

De inmediato esta persona dio aviso a los empleados de la empresa de bandera y el comandante dio la orden a la tripulación de desalojar lo más rápido posible la aeronave apenas se llegara a destino.

Según se pudo saber, tras darse a conocer la noticia siguieron minutos de mucha tensión entre el pasaje, ante la incertidumbre de si se trataba de una amenaza real o de una broma de mal gusto de alguno de los viajeros.

Al aterrizar en Ushuaia la brigada antiexplosivos, que fue alertada de la situación apenas se tomó conocimiento de esta y que se encontraba aguardando la llegada de la aeronave en la terminal, trabajó de manera exhaustiva dentro del avión tal y como lo indica el protocolo.

Finalmente fue descartada la existencia de algún tipo de artefacto explosivo en el avión y según fuentes cercanas a la aerolínea se cree que se trató de una broma de alguno de los pasajeros que viajaban.

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La semana pasada se vivió un hecho similar en un vuelo de Turkish Airlines que iba desde Nairobi hasta Estambul. En esa ocasión, un pasajero había sufrido un ataque de nervios al notar que entre las redes Wi-Fi disponibles en la aeronave una tenía el nombre de “Bomba a bordo”. También en esta oportunidad se trató de una broma.


Referente:  InfoBae

Concorde, los 4 datos sorprendentes.

El Concorde el icónico avión de pasajeros supersónico que voló por primera vez hace 40 años

ConcordeConcorde fue el avión de pasajeros más icónico de la historia y, hasta su fatal accidente en 2000 -que acabó con la vida de las 109 pasajeros y de cuatro personas que se hallaban en tierra-, era el más seguro.

Pero el 22 de noviembre de 1977 aquella tragedia estaba todavía muy lejos en el tiempo. El Concorde se preparaba para ejecutar su primer vuelo directo entre las dos grandes capitales del Viejo y el Nuevo Mundo: Londres y Nueva York.

En un trayecto que apenas tres horas y media, la aeronave anglo-francesa surcaría los cielos de Europa y América duplicando la velocidad del sonido.

El Transporte Supersónico (STT, por sus siglas en inglés) estaba en su mejor momento. Y este vuelo comercial inaugural entre las dos ciudades más importantes del mundo occidental era la culminación de su éxito.

La construcción de los Concorde había comenzado hacía 15 años, en plena carrera tecnológica durante la Guerra Fría.

Los fabricantes aéreos estatales de Reino Unido (British Aircraft Corporation) y Francia (Aérospatiale) se pusieron a trabajar en lo que muchos consideran una maravilla de la ingeniería que revolucionaría para siempre la aviación.

“Es un avión mágico… el placer de volar en él es casi carnal”, dijo sobre él una azafata de la aerolínea francesa Air France.

Pero tuvieron que ponerle freno mucho antes de lo previsto. De los 22 aviones Concorde que desarrollaron, siete se los quedó British Airways, otros siete Air France y los seis restantes nunca llegaron a despegar.

Su final anticipado, tras el fatídico accidente en el aeropuerto Charles de Gaulle de París en julio del año 2000, dejó un enorme vacío en el mercado de los aviones supersónicos.

Estos datos revelan por qué llegó a ser tan especial.

En sus 27 años de historia (1969-2003), el Concorde sólo llegó a tener 2,5 millones de pasajeros. Realizó un total de 5.000 vuelos durante toda su vida útil.

Algunos de quienes viajaron a bordo de la aeronave fueron personalidades como los cantantes Elton John y Mick Jagger, la actriz Elizabeth Taylor o el actor Sean Connery.

Y, por supuesto, la reina de Inglaterra.

Su precio era alto: un billete de Londres a Nueva York costaba más de 6.600 libras esterlinas de la época.

Recorrer largas distancias en poco tiempo suponía tener que gastar muchos litros de combustible para abastecer unos motores mucho más potentes.

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El Concorde consumía una cantidad enorme: 25.680 litros de queroseno por hora.

Un avión comercial convencional quema unos 4 litros por segundo.

El menú del Concorde era digno de restaurantes de lujo. A bordo de sus vuelos se consumeron muchas botellas de champaña: un millón en total.

Entre los platos había ensalada de langosta y trufas, pastel de salmón ahumado o pechuga de gallina guineana.

Por supuesto, también contaba con una amplia carta de vinos añejos.

El Concorde duplicaba la velocidad del sonido (Mach2) volando a 2.179 kilómetros por hora, algo nunca logrado hasta entonces.

Fue mucho más que un avión: se convirtió en un instrumento de prestigio económico y social para Francia y Reino Unido, y en sinónimo de clase, elegancia y lujo.

Su abrupto final, sin embargo, lo hizo pasar a la historia con una imagen mucho menos exótica.


Rferente: BBC