Avión de Air Canada sufre un incendio cuando un teléfono movil explota

Este jueves 1 de marzo, pasajeros de un avión de la compañía Air Canadá sufrió un tremendo susto en el aeropuerto internacional de Toronto.

Incendio en avión de Air Canada

Según han contado diferentes medios ingleses, cuando la aeronave se disponía a despegar con destino a Vancouver el teléfono móvil de uno de los pasajeros explotó ocasionando un pequeño incendio.

El caos se desató entre los pasajeros, sin embargo, la tripulación consiguió extinguir el pequeño fuego en tan solo unos segundos. La única persona herida que resultó en el accidente fue la dueña del teléfono móvil.

La cadena de televisión CTV Toronto ha podido contar con el testimonio de varios testigos. “La gente saltaba de sus asientos al pasillo. Parecía una pequeña llama del tamaño de una fogata. Si la explosión hubiese sucedido 20 minutos después, cuando estuviésemos volando, habría sido una situación realmente grave”, declaraba uno de ellos.

Por suerte, el Boeing 787-9 con los 266 pasajeros que iban a bordo pudo continuar con su vuelo dos horas más tarde cuando el equipo de seguridad consiguió restablecer la normalidad. Este no es el único incidente parecido que ha ocurrido en la última semana.

El lunes 26 de febrero, el equipaje de mano de uno de los pasajeros de un avión destino a Guangzhou (China) estalló minutos antes de que la aeronave partiera del aeropuerto de Shanghái.

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Rápidamente la cabina se llenó de humo y los viajeros tuvieron que volar en otro avión tras tres horas de espera. El accidente fue muy comentado en redes sociales por la particular forma que tuvo la tripulación para apagar el fuego.

Air Canada lanza nueva ruta entre Toronto y Cartagena

A319 de Air CanadaAir Canada inauguró este lunes su nueva ruta entre Toronto y Cartagena de Indias con un vuelo que aterrizó en el aeropuerto internacional Rafael Núñez de la ciudad colombiana con 136 pasajeros a bordo.

La compañía operará el vuelo una vez por semana, los lunes, con un Airbus A319 de su subsidiaria de bajo coste Air Canada Rouge.

La operación estará disponible durante la temporada del invierno canadiense, que va desde hoy hasta el 9 de abril de 2018.

El alcalde encargado de Cartagena, Sergio Londoño Zurek, aseguró que «las puertas de Cartagena de Indias, la ciudad de la esperanza, permanecen abiertas para que no solo los canadienses sino todas las personas de diferentes partes del mundo vengan y se enamoren de cada rincón mágico, de sus monumentos, de su historia».

«Es un orgullo cerrar el año con buenas noticias como esta, cada vez estamos más y mejor conectados con otros países, lo que nos ayuda a seguir posicionándonos como uno de los mejores destinos turísticos a nivel nacional e internacional», agregó.

La presidenta ejecutiva de la Corporación de Turismo de Cartagena (Corpoturismo), Zully Salazar, dijo que «son cada vez más los canadienses que llegan a Cartagena de Indias, toda vez que en el primer semestre de este año arribaron a la ciudad 6.479 viajeros procedentes de ese país, 37 % más que el primer semestre de 2016».

«Esperamos que los resultados de esta ruta que comienza a operar hoy Air Canadá y que irá hasta el 9 de abril próximo sean positivos para que con el tiempo se vuelva permanente, y a través de ella podamos estrechar los lazos comerciales, de turismo y de amistad entre los dos países», agregó.

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Salazar dijo que presentó a la Cancillería una propuesta para que se elimine la tasa de reciprocidad de 80 dólares canadienses (unos 62 dólares de EE.UU.) que actualmente se cobra a los nacionales del primer país que ingresan a Colombia, «por ser un impuesto que le resta competitividad» al país andino «y a Cartagena de Indias como destino».


Referente: El Economista

Air Canada anuncia vuelos sin escalas en temporada de verano 2018

Air CanadaAir Canada anuncia sus vuelos sin escalas en temporada de verano 2018 desde Montreal (YUL) y Toronto (YYZ) con nuevas rutas a Europa, Sudamérica y África, expandiendo su red global de rutas que incluyen nuevos destinos como Bucarest, Zagreb y Oporto.

Estos se unen a una nueva ruta entre Montreal y Lisboa que complementan al resto de vuelos anteriormente anunciados por la aerolínea , entre cuyos destinos están París, Zúrich, Shannon, Tokio – Narita y Dublín.

Igualmente, el vuelo Vancouver – Melbourne que se inicia el próximo mes de diciembre de 2017, pasará a operarse durante todo el año a partir de junio de 2018.

Rutas a América del Sur

Las conexiones entre Canadá y Sudamérica se verán fortalecidas con el vuelo sin escalas Toronto – Buenos Aires, Argentina desde el próximo mes día 2 mayo de 2018 que será operado por aviones Boeing 787 Dreamliner, mientras que el Montreal – Lima, Perú, pasa a operarse durante todo el año a partir de diciembre de 2018.

Vuelos a África

A partir del 1 de junio de 2018, Air Canada será la encargada de operar el vuelo directo entre Montreal y Casablanca, mientras que Air Canada Rouge comenzará en junio a realizar el vuelo Toronto – Zagreb.

Destinos a Europa

Las novedades de Air Canada de vuelos 2018 en Europa incluirán nuevas rutas desde Toronto (YUL) y Montreal  (YYZ) a Bucarest, desde Toronto a Oporto y desde Montreal a Lisboa.

Air Canada se convierte en la primera aerolínea norteamericana en volar a Rumanía.

Vuelo Origen Destino Fechas
C1968 Toronto    16:55 Zagreb      07:30 +1 02/06 a 06/10
AC1969 Zagreb      09:15 (YUL)        12:40 03/06 a 07/10
AC1964 Toronto    16:50 Bucarest    09:15 +1 09/06 a 06/10
AC1965 Bucarest   11:30 (YUL)         14:45 10/06 a 07/10
AC1928 Montreal  17:20 Bucarest    09:15 +1 07/06 a 04/10
AC1929 Bucarest   11:30 (YYZ)          14:05 08/06 a 05/10
AC1958 Toronto    22:50 Porto         10:50 +1 08/06 a 26/10
AC1959 Porto         12:20 (YYZ)          15:20 09/06 a 27/10
AC1960 Montreal   20:45 Lisboa       08:10 +1 12/06 a 26/10
AC1961 Lisboa       09:45 (YYZ)          12:10 12/06 a 27/10

Dos aviones impactaron las alas en el aeropuerto de Toronto

B767-300Un avión de pasajeros canadiense y polaco impactaron las alas en el aeropuerto de Toronto, causando daños «serios», pero sin víctimas, confirmó un portavoz de Air Canada el domingo.

El avión polaco, operado por la aerolínea LOT, estaba en el asfalto en el aeropuerto internacional de Pearson el sábado por la tarde cuando fue golpeado por un avión de Air Canada que estaba rodando hacia una puerta de aterrizaje cercana, dijo Peter Fitzpatrick, portavoz de la compañía canadiense. un correo electrónico.

B787 LOT

El avión de Air Canada, un Boeing 767-300, transportaba 286 pasajeros desde Punta Cana en la República Dominicana.

Las autoridades están investigando el incidente.

Chris Krepski, portavoz del Consejo de Seguridad de Transporte de Canadá, dijo a la red pública CBC que la información preliminar indicaba que el avión de Air Canada había golpeado el avión LOT mientras el avión polaco se preparaba para despegar.

CBC identificó el avión polaco como un Boeing 787; Su vuelo a Varsovia fue cancelado.

Un Airbus A320 de Air Canada estuvo involucrado en un incidente potencialmente catastrófico el mes pasado en el Aeropuerto Internacional de San Francisco en California, cuando llegó peligrosamente cerca de aterrizar en una calle de rodaje, donde varios aviones estaban alineados para despegar.

Los controladores aéreos redireccionaron urgentemente el avión y aterrizó normalmente.

Se difunde foto del momento en que el avión de Air Canada evita colisión con otros 4

La Comisión Nacional de Seguridad del Trasporte (NTSB, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos ha divulgado unas imágenes que muestran cómo un Airbus A320 de Air Canada evitó en el último momento el choque con otros aviones que se encontraban en una pista del aeropuerto internacional de San Francisco (Estados Unidos).

El avión voló a apenas 18 metros del suelo y estuvo a punto de chocar con cuatro aeronaves que esperaban llenas de pasajeros y con los tanques de combustible llenos su turno para despegar.

El hecho ocurrió en la noche del 7 de julio pasado. Los pilotos del Airbus —que efectuaba el vuelo ACA759 desde Toronto con 135 pasajeros y cinco tripulantes a bordo— se equivocaron de pista al tratar de aterrizar.

La imagen de arriba difundida por la NTSB presenta un mapa de la pista de aterrizaje con las posiciones de las aeronaves. La instantánea de abajo muestra el Airbus A320 de Air Canada volando justo por encima de un aparato de United Airlines.

Air canada 1

Los radares del aeropuerto no detectaron al Airbus A320 ya que estaba alejado de su trayecto y fue la propia tripulación de United Airlines quien advirtió a los controladores aéreos. A su vez, los pilotos de Philippine Airlines también encendieron las luces de su avión para alertar al avión de Air Canada de su error. Por suerte, los pilotos consiguieron abortar la operación de aterrizaje antes de que fuera demasiado tarde.Aún no han sido determinadas las causas del incidente. Los dos pilotos al mando del Airbus de Air Canada eran profesionales experimentados. El capitán tenía más de veinte mil horas de vuelo, mientras que el copiloto contaba con cerca de diez mil. Estos confesaron a los investigadores que no recordaban «haber visto aviones en la pista pero que había algo que no estaba bien».

Avión de Air Canada cerca de aterrizar en pista de rodaje en San Francisco.

Un Airbus A320-200 de la aerolínea Air Canada, estuvo cerca de aterrizar en una calle de rodaje, cuando realizaba la aproximación a la pista 28R del Aeropuerto Internacional de San Francisco (FCO). Según la Administración Federal de Aviación, catalogó el incidente como grave, en lo que supone una probable confusión por parte de la tripulación.

El vuelo realizado el pasado viernes 7 de julio, AC-759, procedente del Internacional de Toronto, habría sido autorizado a aterrizar en la pista 28R en condiciones –según la autoridad- nocturnas despejadas. Durante la aproximación final, uno de los tráficos alertó a través de la frecuencia que el avión matrícula C-FKCK se encontraba volando directo hacia ellos, es decir, en dirección a la calle Charly (C) en vez de volar hacia la pista 28R.

Sobre la calle de rodaje, se encontraban al menos cuatro aviones en espera de despegar. Aunque no ha sido confirmado por las autoridades, la aeronave pudo haber pasado 400 MSL por arriba de los tráficos, luego de haber sido instruido a efectuar ida al aire al momento de que el controlador se percató de la confusa maniobra.

Nuevamente en el aire, el A320 realizó un patrón de circulación sobre el aeropuerto y pudo realizar un segundo intento de aterrizaje sin mayores complicaciones, situación que le tomó 15 minutos más.

La FAA, se encuentra investigando el incidente grave. Cabe señalar que la calle de rodaje Charly y la pista 28R se encuentran paralelas.

El día de ayer 11 de julio, el Consejo de Seguridad del Transporte de Canadá (TSB) comentó que el piloto preguntó a la torre de control sí le confirmaba la autorización al aterrizaje, ya que visualmente observaron luces de aviones al frente; esto ocurrió cuando el A320 se encontraba a 0.6 millas náuticas (NM) del umbral de la pista.

La respuesta “tardo” pues el controlador del Aeropuerto de San Francisco se encontraba coordinando a otra tripulación que efectuaba un rodaje a pista activa. Según recoge The Herald Aviation, el A320 de Air Canada sobrevoló los primeros dos aviones a 100 pies de altitud, el tercero cerca de 200 pies y el último a 300 pies. El hecho será investigado y las responsabilidades serán dadas a conocer próximamente.