Boeing 777 de United Airlines pierde intake del motor en vuelo

Boeing 777 de unitedUn avión de United Airlines que volaba de San Francisco a Hawai se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia después de que uno de sus motor comenzara a desintegrarse en el aire, perdiendo parte de su cubierta y circuitos.

El ingeniero de Google, Erik Haddad, que iba a bordo y sentado en la ventanilla de una de las alas, pudo grabar y fotografiar el incidente, lo que ha dejado unas espectaculares pero aterradoras imágenes del suceso, que sin embargo terminó sin heridos ni incidentes mayores.

Según publicación en el diario The Guardian, se sintió una fuerte explosión a bordo y después se desprendió el «carenado del motor», dejando la turbina expuesta unos 35 minutos antes de que el aparato aterrizara en Honolulu, a donde volaba.

Los pilotos del Boeing 777-222 inmediatamente enviaron una llamada de socorro y se vieron obligados a realizar un aterrizaje de emergencia. En el tiempo que transcurrió hasta tomar tierra, el personal de cabina ayudó a los pasajeros a realizar un simulacro de aterrizaje de emergencia, en la postura de seguridad y tranquilizaron al pasaje.

«No veo nada sobre esto en el manual», escribía Haddad en Twitter junto a la foto del motor dañado. «Ha sido el vuelo más aterrador de mi vida», describía la experiencia Maria Falaschi, otra de las pasajeras citadas por The Guardian, donde destacó que los pilotos hicieron «un gran trabajo y también la tripulación».

Un comunicado de United Airlines aseguró que el vuelo aterrizó de forma segura a las 12.38 pm hora local. «El vuelo United 1175 que viajaba a Honolulu desde San Francisco aterrizó de manera segura después de que los pilotos pidieran un aterrizaje de emergencia debido a un problema con el motor n. ° 2.

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Nuestros pilotos siguieron todos los protocolos necesarios para aterrizar con seguridad el avión», dijo la compañía. «El avión rodó hacia la puerta de embarque y los pasajeros desembarcaron normalmente. United está cooperando completamente con la investigación de NTSB y FAA», añadía United Airlines.

El avión fue adquirido por la compañía en 1994, lo que le convierte en uno de los primeros Boeing 777 vendidos, siendo además uno de los modelos de avión comercial más grandes operativos, con capacidad para más de 300 pasajeros.


Referente: 20 minutos

Boeing anuncio estar solucionando de problemas de producción de avión 777.

Boeing B777Boeing dijo el lunes que está resolviendo algunos problemas de producción de su avión de pasajeros de fuselaje ancho 777, pero agregó que no ha detenido su fabricación y que no prevé demoras en las entregas a aerolíneas.

El fabricante de aeronaves y equipamiento de defensa con sede en Chicago señaló que le había dado a sus empleados más tiempo para ponerse al día con “retrasos” en la línea de ensamblaje del 777 en la fábrica de Everett, en Washington.

“Boeing está usando tiempo adicional en el esquema de producción para concentrarse en trabajo fuera de línea y ponerse al día en labores que están demoradas”, dijo el portavoz Paul Bergman. Los cambios sólo afectan a partes de la línea de producción.

“No es una detención de la línea (de ensamblaje) porque la línea completa nunca se detuvo”, agregó.

Boeing dijo que prevé que el problema continúe por un período “relativamente breve”, pero no precisó cuánto demoraría en solucionarlo.

Los comentarios llegan luego de que el jueves el sitio de noticias de aviación internacional AINonline dijo que Boeing había detenido la carga de secciones de fuselaje de la línea del 777


Referente: Economía Hoy

Air France aumentará vuelos a Costa Rica

Air France B777-300ERAir France anunció que, para atender la alta demanda del mercado costarricense, convertirá en permanente sus dos vuelos semanales entre París y San José a partir del 1 de abril del próximo año. Los vuelos serán operados con equipos Boeing 777-200ER, configurados con 312 asientos en tres clases.

Vuelo De A Salida Llegada Días
AF430  París (CDG) San José (SJO) 13:10 16:50 Miércoles y domingo
AF431 San José (SJO) París (CDG) 19:10 13:45 (+1) Miércoles y domingos

Así, el vuelo AF430 despegará de la capital francesa cada miércoles y domingo a las 13:10L (GMT+2), aterrizando en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría a las 16:50L (GMT-6). De regreso, el vuelo AF431 despegará de la capital costarricense a las 19:10L, aterrizando en el Internacional Charles de Gaulle a las 13:45L del día seguinte.

Además, los pasajeros de Air France podrán llegar a San José vía Ciudad de Panamá a través de dos vuelos diarios operados en código compartido con Copa Airlines. Por lo tanto, los pasajeros se benefician de un billete único para todo el viaje, una mayor variedad de vuelos a Costa Rica, la transferencia de equipaje a su destino final y la posibilidad de ganar millas en todos los vuelos compartidos.

Temporada actual

Durante esta temporada de invierno europeo – entre los meses de octubre y marzo, cuando aterrizará en Costa Rica – Air France volará la ruta cada lunes, jueves y sábado con equipos Boeing 777-300ER, configurados con 468 asientos en tres clases (configuración Carribean). Esta operación se realizará entre los días 21 de octubre y 30 de marzo, siendo sustituida a partir de esa fecha por la operación regular mencionada anteriormente.

Vuelo De A Salida Llegada Días
AF430 París (CDG) San José (SJO) 13:25 17:55 Lunes, jueves y sábado
AF431 San José (SJO) París (CDG) 20:15 13:30 (+1) Lunes, jueves y sábado

Así, el vuelo AF430 despegará de París cada lunes, jueves y sábado a las 13:25L (GMT+2), aterrizando en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría a las 17:55L (GMT-6). De regreso, el vuelo AF431 despegará de San José a las 20:15L, aterrizando en el Aeropuerto Internacional Charles de Gaulle a las 13:30L del día seguinte.

La aerolínea ha lanzado San José como destino estacional durante el año pasado, con la intención de ofrecer dos vuelos semanales cada miércoles y sábado durante la temporada invernal en el continente europeo. Líder en Centro, Sudamérica y el Caribe en cuanto a capacidad de asientos, el Grupo Air France-KLM atiende a 25 destinos en esta región ofreciendo hasta 260 vuelos semanales desde París-Charles de Gaulle y Amsterdam-Schiphol.

All Nippon Airways Presenta el nuevo itinerario de verano del C-3PO

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No es la primera vez que All Nippon Airways, plasma cromáticas alusivas a la película de George Lucas, Star Wars, y es que ahora, durante la próxima temporada vacacional, la aerolínea anunció que este Boeing 777-200 realizará varios vuelos programados dentro del 18 de julio hasta el 3 de agosto, a destinos como Janeda, Itami y Fukuoka.

La cabina del C-3PO™ ANA JET cuenta con detalles que cubre todos los asientos, sobrecargos que lucirán overoles del diseño, para crear, según la aerolínea, una experiencia de vuelo “galáctica”.

Los pasajeros a bordo de los distintos vuelos, recibirán una tarjeta de embarque certificada con el diseño, y quienes se registren para participar en la promoción a través del portal web recibirán varios premios.

Esta misma aeronave fue la encargada el pasado 21 de marzo en realizar el vuelo inaugural entre Haneda y Kagoshima.

Periodos de funcionamiento: 18-20 julio, 22-27 y julio 3 de 29 de agosto de 2017
rutas de destino:

  • Haneda-Itami ANA Vuelo 15 (08: 00-09: 10)
  • Itami-Haneda ANA Vuelo 20 (10: 00-11: 15)
  • Haneda-Fukuoka ANA vuelo 253 (12: 35-14: 25)
  • Fukuoka-Haneda ANA Vuelo 258 (15: 10-16: 55)
  • Haneda-Itami ANA Vuelo 37 (18: 00-19: 10)
  • Itami-Haneda ANA Vuelo 40 (20: 20-21: 35)

 * Las rutas y los vuelos están sujetos a cambios sin previo aviso.

Fuente: Transponder1200

Qatar Airways anunció 24 nuevas rutas para este año.

787 QatarLa aerolínea Qatar Airways anunció 24 nuevas rutas para este año, incluyendo Santiago de Chile, Río de Janeiro y Málaga (España), a pesar de la crisis diplomática que le ha supuesto el cierre del espacio aéreo de varios países vecinos.

La compañía también anunció que sus beneficios el año pasado subieron un 21,7 %, hasta los 1.973 millones de riyales (unos 540 millones de dólares), según un comunicado divulgado la noche del domingo por la aerolínea catarí.

La empresa vuela desde Doha a 150 aeropuertos de todo el mundo, entre ellos, a Sao Paulo y Buenos Aires, Madrid y Barcelona.

Qatar Airways posee 196 aviones y el pasado octubre anunció un nuevo pedido de 30 Boeing 787-9 Dreamliners y diez Boeing 777-300, valorados en 11.700 millones de dólares.

777 Qatar

En el comunicado, la empresa reiteró que ha llevado a cabo las modificaciones oportunas en sus rutas para continuar operando en todo el mundo, a pesar del cierre del espacio aéreo de Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos, Baréin y Egipto, que fue anunciado hace una semana en el marco de la crisis diplomática en la región.

Esas restricciones le han obligado a Qatar Airways a usar el espacio aéreo de Irán, lo que ha alargado los vuelos a cualquier ciudad situada al oeste de Catar, una situación que es más sensible para los destinos ubicados al suroeste del país árabe.

La ruta a Sao Paulo es de las más afectadas, puesto que el rodeo por Irán y Turquía ha aumentado en dos horas el tiempo de vuelo, que ahora llega a 16 horas y 38 minutos, según datos de la web Flight Aware, que monitoriza los vuelos comerciales de todo el mundo en tiempo real.

Emirates SkyCargo transporta casi 100 caballos por tres continentes en un mes

Emirates+Boeing+777+300EREn el lapso de un mes, Emirates SkyCargo, aerolínea de carga aérea con base en Dubái, transportó con éxito a cerca de 100 caballos de salto a través de tres continentes. Los equinos  fueron trasladados de Lieja  (Bélgica) para competir en las primeras tres fases del Longines Global Champions Tour en la Ciudad de México, Miami y Shanghai.

Emirates SkyCargo realizó, en aviones cargueros Boeing 777F, los vuelos para trasladar a cada uno de los equinos que tenía un peso aproximado de 600-650 Kg., así mismo se transportaron 30 toneladas de equipo y a 11 mozos de cuadra. Emirates SkyCargo trabajó junto a Peden Bloodstock, especialista en transporte de caballos, para gestionar la compleja logística de esta operación.

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La compañía transportista de carga aérea combinó instalaciones de vanguardia con una moderna flota diseñada a medida para cubrir las necesidades de traslado; el resultado fue un viaje que aseguró el bienestar de los caballos y, al mismo tiempo, cubrió todas las normas internacionales para el transporte de animales vivos.

Para el primer tramo del viaje, del 31 de marzo al 1 de abril de 2017, Emirates SkyCargo transportó 93 caballos en dos vuelos desde Lieja a la Ciudad de México. Cabe señalar que, todos los ganadores de las carreras de nivel 5 de CSI en el evento Longines Global Champions Tour en la Ciudad de México viajaron a bordo de las aeronaves de Emirates SkyCargo.

La segunda etapa involucró un viaje corto de tres horas, los 93 caballos fueron trasladados de la Ciudad de México a Miami. Al concluir el evento, en la ciudad estadounidense los equinos fueron devueltos a Lieja el 16 de abril de 2017. A finales de abril y principios de mayo, Emirates SkyCargo transportó 96 caballos y 27 mozos de cuadra en tres vuelos separados de Lieja a Shanghai.

De forma regular, el transportista aéreo Emirates traslada caballos premium para las principales competiciones ecuestres de todo el mundo; cuenta con una red global de más de 150 destinos en 83 países y ha transportado equinos a los seis continentes.

Fuente: Noticias Aéreas