Delta tiene 600 aviones con su sistema de entretenimiento Delta Studio

Delta Airlines anuncio en su Twitter, que cuenta con 600 aviones con el sistema de entretenimiento en la parte posterior de sus asientos.

Con este sistema ofrece a sus clientes la posibilidad de disfrutar de cientos de programas a través de su iniciativa Delta Studio.

Delta Studio “es gratis para todos los clientes en todas las cabinas y provee consistentemente de la mejor y más amplia calidad de contenido en los cielos”; la cual va desde películas nominadas a premios internacionales a los más grandes éxitos de verano; Añadió que Delta

“Continuamos invirtiendo en las pantallas en la parte posterior de los asientos; porque los clientes nos siguen diciendo que esto es importante” dijo Tim Mapes, vicepresidente senior de Delta.

“Sin importar si quieren trabajar, relajarse o un poco de ambos; buscamos darles a nuestros clientes la oportunidad de elegir la forma de pasar su tiempo durante los vuelos” añadió Mapes.

Actualmente Delta Studio cuenta con más de 300 películas (entre las que se incluyen 80 títulos extranjeros); 550 episodios de series de televisión, 12 canales de televisión satelital en vivo en algunos vuelos; más de dos mil 500 canciones y una selección de podcasts y juegos.

Delta se queda sin incentivo de Georgia después de desligarse de NRA

El gobernador de Georgia, Nathan Deal, promulgó hoy una reforma fiscal que deja sin un importante incentivo fiscal a Delta

Luego de que legisladores estatales lo eliminaran como represalia contra la aerolínea por su postura frente a la Asociación Nacional del Rifle (NRA).
Delta
El gobernador republicano expresó esta semana su desacuerdo con lo que catalogó como «disparates» por parte de los legisladores por eliminar el incentivo fiscal para Delta y se comprometió a seguir luchando para que fuera aprobado, aunque indicó que no vetaría el proyecto de ley que saliese del Legislativo.

Este jueves el Senado estatal aprobó la reforma fiscal con el voto de 44 republicanos a favor y 10 demócratas en contra, después de que hiciera lo propio la Cámara de Representantes.

La legislatura estatal, mayoritariamente republicana secundó la postura del vicegobernador de Georgia, Casey Cagle, quien amenazó esta semana con «matar» cualquier medida a beneficio de Delta a menos que la empresa, que es uno de los mayores empleadores privados del estado, retomara su vínculo con la NRA.

«Si bien la intención de Delta era permanecer neutral, algunos funcionarios electos en Georgia ligaron nuestra decisión a una exención de impuestos de combustible de avión, amenazándonos con eliminarla a menos que revirtiéramos nuestro rumbo» aseveró hoy el presidente de Delta, Ed Bastian, en un mensaje a sus empleados.

Bastian agregó que la decisión de cancelar los descuentos que hasta esta semana daban a los miembros de la NRA no se tomó por «razones económicas» y que sus «valores no están a la venta».

La aerolínea es una de más de una docena de empresas que decidieron cortar sus vínculos con este poderoso grupo de presión a favor de la venta de armas tras un tiroteo en una escuela secundaria de Florida hace dos semanas que dejó 17 muertos.

Alumnos de esta escuela presionaron a políticos estatales y federales para lograr un mayor control en la venta de armas y atacaron a la NRA, tras lo cual varias empresas anunciaron cambios en su relación con este grupo de cabildeo y otras en sus políticas de venta de armas.

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Tras la amenaza de la Legislatura de Georgia, el gobernador de Nueva York, Andrew Cuomo, invitó a Delta a trasladar la sede de la compañía a su estado, convite que les ha llegado también de otras regiones del país.

Delta Airlines prepara un pedido a Airbus de cien aviones A321neo

A321neo delta airlinesDelta Airlines prepara un pedido a Airbus de cien aviones A321neo, además de un plan de compra por parte del fabricante europeo para motores de la compañía estadounidense Pratt & Whitney -unidad tecnológica de Delta-.

Delta habría estado negociando con Boeing la comprar de unos cien aviones 737 MAX 10 antes de plantearse la compra de las aeronaves del fabricante europeo, según adelantó la cadena de televisión norteamericana ‘CNN’.

Sin embargo, Boeing y Delta mantienen una disputa comercial después de que la aerolínea estadounidense comprara aviones CS del constructor aeronáutico canadiense Bombardier, al que el fabricante norteamericano ha acusado de vender dichas aeronaves a precios «injustamente bajos».

Después de que Delta denunciara esta venta de aviones, las autoridades norteamericanas impusieron un arancel del 300% a la importación de dichos modelos de Bombardier.

Además, la decisión de Delta se ha producido días después de que Canadá renunciara a sus planes de compra a Boeing de nuevos F/A-18 Super Hornets y optara por adquirir a Australia cazas ya usados.

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Airbus principalmente fabrica sus modelos A321 de pasillo único para las aerolíneas de todo el mundo en Hamburgo, pero recientemente ha abierto una línea de ensamblaje en Mobile (Alabama) para construir aviones para las aerolíneas afincadas en Estados Unidos.


Referente: Expansión

Delta podría hacer pedido de 100 aviones de pasillo único

Delta es el mayor comprador del avión canadiense, que el gobierno del presidente Donald Trump golpeó recientemente con aranceles de importación de aproximadamente 300%


deltaDelta Air Lines está cerca de concretar un pedido de aproximadamente 100 aviones de un solo pasillo, dijeron fuentes al tanto del tema, un acuerdo muy esperado valorado en US$ 12,700 millones.

La segunda aerolínea de Estados Unidos también está buscando opciones para comprar hasta 100 aviones más, mientras decide si opta por la la familia de aviones A320 de Airbus SE o la línea 737 de Boeing, dijeron las fuentes, que pidieron no ser identificadas porque las conversaciones son privadas

Las negociaciones están avanzadas y una decisión, que pondrá a prueba la tensa relación de Delta con Boeing, probablemente se tomará antes de fin de año, dijeron las personas.

Delta busca reemplazar aviones McDonnell Douglas MD-90 de la década de los 90, así como aviones ya envejecidos Boeing 757 y Airbus A320. A medida que se acerca a la decisión, la aerolínea ha expresado su desacuerdo con la queja comercial presentada por Boeing contra los aviones C Series de Bombardier.

Delta es el mayor comprador del avión canadiense, que el gobierno del presidente Donald Trump golpeó recientemente con aranceles de importación de aproximadamente 300%.

La aerolínea con sede en Atlanta, que tiene la flota más antigua entre las grandes aerolíneas estadounidenses, no quiso hacer comentarios sobre el tamaño exacto u otros detalles del pedido.

El presidente ejecutivo, Ed Bastian, dijo el mes pasado que la compañía elegiría dentro de seis a 12 meses entre la línea Max 737 mejorada de Boeing y la oferta de pasillo único más nueva de Airbus, denominada A320neo por su nueva opción de motor.

Airbus acordó el mes pasado tomar el control de la Serie C en un acuerdo que se espera se cierre el año próximo. El fabricante de aviones con sede en Toulouse, Francia, no quiso hacer comentarios, al igual que Boeing, con sede en Chicago.

Opciones de flota Delta está considerando el 737 Max 8 y el Max 10 más grande de Boeing, junto con el A320neo y el A321neo más grande de Airbus, de acuerdo con las fuentes. El A321neo tiene el precio de lista más alto, de US$127 millones cada uno, antes de los descuentos que son habituales para las compras de aviones.

El pedido sería el más grande de Delta desde que adquirió 50 aviones de fuselaje ancho de Airbus hace tres años para remodelar su flota internacional, en un acuerdo valuado en US$ 14,000 millones a precios de lista.

Desde entonces, ha comprado más de 70 de los aviones A321 de fuselaje estrecho menos costosos, principalmente para rutas nacionales, en tres transacciones separadas.

En abril de 2016, hizo un pedido de 75 aviones Bombardier CS100, que transportan menos pasajeros que los aviones Airbus y Boeing más pequeños, y aseguró opciones para 50 más. Ese acuerdo tenía un valor de lista de US$ 5,600 millones

La flota principal de la línea aérea de 847 aviones tiene una edad promedio de 17 años, en comparación con un poco más de 10 años de American Airlines Group y de 14 años de United Continental Holdings, según los informes anuales más recientes de las empresas.

Delta ha resaltado su capacidad para mantener en funcionamiento su flota más antigua, lo que le da una ventaja de costo sobre sus rivales. En general, ha tenido el mejor registro de llegadas a tiempo entre las tres aerolíneas más grandes de Estados Unidos en los últimos años.


Información de Gestión

Delta habilita mensajería gratis en sus vuelos

Mensajeria en DeltaDelta anunció que a partir del 1 de octubre los usuarios que vuelen en sus aeronaves podrán enviar mensajes de iMessage, WhatsApp y Facebook Messenger a 30 mil pies de altura sin costo.

Los usuarios podrán enviar mensajes de iMessage, WhatsApp y Facebook Messenger a 30 mil pies de altura sin costo.

Mediante un comunicado, la firma estadounidense indicó que es la primera a nivel mundial que habilita el servicio, proporcionando la opción de mantener al usuario conectado con cualquier teléfono que esté en tierra.

La firma indicó que esto es posible luego de una inversión millonaria en experiencia del cliente, sin especificar el monto.

“Sabemos que muchos de los clientes de Delta quieren o necesitan mantenerse conectados en el aire y en tierra, por lo que estamos invirtiendo en una forma fácil y gratuita de enviar y recibir mensajes a través de algunas de las plataformas globales más populares”, dijo Tim Mapes, vicepresidente senior y director de Mercadeo de Delta.

“Junto con nuestras inversiones en pantallas en cada respaldo de asiento, entretenimiento gratuito y Wi-Fi de alta velocidad, la mensajería gratis es una manera más de que los clientes puedan elegir cómo aprovechar al máximo su tiempo en los vuelos”, agregó.

La mensajería gratuita estará disponible en los vuelos de Delta habilitados para la utilización del servicio de Gogo, empresa que brinda el servicio de internet en el aire.

Para acceder a la mensajería, el cliente deberá entrar a la página del portal Wi-Fi de Delta y será exclusivamente para el uso de texto sin la opción de adjuntar archivos o fotos.

Referente: El Financiero

Delta interesada en comprar más acciones de la aerolínea Gol

delta y golLa empresa (Delta) está intensificando su red de asociaciones internacionales mediante la adquisición de participaciones en operadores aéreos fuera de Estados Unidos.

Delta Air Lines Inc. comprará probablemente más acciones de la aerolínea brasileña Gol Linhas Aéreas Inteligentes SA, dijo el presidente de la empresa estadounidense, Glen Hauenstein.

Es «probable que continuemos aumentando esa participación», dijo Hauenstein el jueves en un discurso en el Club Aéreo de Atlanta. Las acciones de Gol registraron la mayor alza en dos meses después de sus comentarios.

Delta está intensificando su red de asociaciones internacionales mediante la adquisición de participaciones en operadores aéreos fuera de Estados Unidos como Air France-KLM Group y Grupo Aeroméxico SAB. La aerolínea estadounidense tenía una participación de 9,5 %  en Golsegún el reporte anual presentado en febrero ante la Comisión de Bolsa y Valores de EE.UU.

«Ese ha sido el modelo que hemos tenido, establecer las empresas conjuntas, para poner en marcha la alianza y con el tiempo para tomar mayores y más grandes participaciones en los operadores», dijo Hauenstein. El ejecutivo no proporcionó un marco de tiempo para un aumento potencial en la participación de Delta en Gol.

Las acciones de la aerolínea brasileña subieron 5,2 % a 14,28 reales a las 4:17 pm en São Paulo después de ascender hasta 9,1 % en su mayor ganancia intradía desde el 5 de julio. Delta avanzó menos de 1 % a US$48,16.

Referente: El Espectador

Las aerolíneas que aún están operando pese a la alerta del huracán María

Aerolíneas En medio de la alerta por el huracán María que amenaza las islas del Caribe, las principales aerolíneas que vuelan a esa región informaron sobre el aumento de asientos en sus vuelos antes de la llegada del huracán de categoría 5, así como la cancelación de otros vuelos.

JetBlue

JetBlue informó que agregó vuelos adicionales a su operación regular desde el aeropuerto internacional Luis M

Jetblue - aerolíneas

uñoz Marín en Puerto Rico hacia Fort Lauderdale, Orlando y JKF de Nueva York.

La aerolínea dijo que sus tarifas están en máximo 149 dólares por trayecto, pero este martes en la tarde no había disponibilidad para aquellos que intentaban dejar Puerto Rico. Su último vuelo desde la isla sale a las 6 p.m., hora local.

“Para los clientes con reservaciones existentes, JetBlue está ofreciendo exención de cargos por las cancelaciones, y exención de cargos por cambios o costos adicionales debido a las diferencias en las tarifas para aquellos clientes que están viajando entre el martes, 19 de septiembre y el jueves, 21 de septiembre”, dijo la aerolínea en su página web.

Delta

Los viajes en clase turista de un solo trayecto de esta aerolínea tienen un costo de hasta 199 dólares en vuelos que salgan de los aeropuertos de San Juan, Puerto Rico; Punta Cana, República Dominicana, y Santiago y Santo Domingo, en República Dominicana.

Además, Delta dejará de cobrar temporalmente tarifas de equipaje y por mascotas en cabina para los usuarios que viajen desde y hacia San Juan y varios otros aeropuertos.

La lista puede ser consultada en www.delta.com.

American Airlines

American tiene las tarifas por trayecto en 99 dólares en la cabina principal y 199 dólares en clase ejecutiva hasta el 24 de septiembre desde los siguientes destinos:

• Antigua, Antigua
• Cap Haitien, Haití
• Puerto Príncipe, Haití
• Providenciales, Turcas y Caicos
• Puerto Plata, República Dominicana
• Punta Cana, República Dominicana
• San Juan, Puerto Rico
• Santiago, República Dominicana
• Santo Domingo, República Dominicana
• St. Croix Island, Islas Vírgenes, EE.UU.
• St. Kitts, San Cristóbal y Nieves
• St. Thomas Island, Islas Vírgenes, EE.UU.

La aerolínea asegura que un grupo de meteorólogos siguen coordinados de cerca con el Servicio Nacional del Clima.

United Airlines

La compañía informó que agregó unos 500 asientos adicionales en tres vuelos que salen de Puerto Rico a partir del vuelo de la 1:53 a.m. del 19 de septiembre hacia el aeropuerto Newark en Nueva Jersey.

Las tarifas de los vuelos son de hasta 384 dólares más impuestos en vuelos directos en clase económica.

United planea suspender sus operaciones aéreas en San Juan y Aguadilla, Puerto Rico, este miércoles y reanudarlos “tentativamente” el jueves según las evaluaciones de infraestructura.

 

Southwest Airlines

Hasta este martes en la tarde los que llegaran a San Juan, Puerto Rico, este 19 de abril operarían normalmente, pero los programados para llegar después de las 6 p.m., hora local, fueron cancelados.

Y para el miércoles 20 de septiembre todas las operaciones en San Juan y Punta Cana fueron canceladas.

Referente: CNN

Aerolíneas contrarreloj para evacuar habitantes ante llegada de ‘Irma’

aerolíneasLas aerolíneas han aumentado el número de vuelos disponibles, luego de enfrentar una creciente presión política y social para que contribuyan más en las evacuaciones.

Las aerolíneas están corriendo contra el reloj para sacar a tantos clientes como puedan de la posible trayectoria del huracán ‘Irma’, luego de que enfrentaron una creciente presión política y social para que contribuyan más en las evacuaciones.

En momentos en que la poderosa tormenta amenaza con alcanzar a la costa de Florida entre sábado y domingo, las aerolíneas han aumentado el número de vuelos disponibles en los aeropuertos del sur de Florida, donde las operaciones posiblemente se suspenderán durante el fin de semana y los días posteriores.

A pesar de la mayor oferta, los vuelos desde el área siguen siendo extremadamente limitados. Las aerolíneas han estado trabajando para sumar más servicios, pero un tema importante es la disponibilidad de tripulación y equipamiento.

American Airlines, que tiene una de las mayores operaciones en el sur de Florida, dijo el jueves que sumó 16 vuelos desde Miami, en medio de más de 2.400 cancelaciones obligadas hasta el lunes.

Delta Air Lines Inc dijo que aumentó el número de aeronaves y sumó vuelos para elevar la cantidad de asientos disponibles en 2.000. United Airlines sumó seis servicios adicionales desde Miami a sus centros de operación, incluidos Newark y Chicago O’Hare.

Las tres compañías dijeron que planean terminar las operaciones en el sur de Florida en la tarde del viernes.

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Ante la presión de algunos miembros del Congreso luego de reportes en redes sociales sobre manipulación de precios, las aerolíneas tomaron la inusual decisión de anunciar públicamente límites de precios de entre 99 a 399 dólares para los boletos de vuelos que salgan desde zonas ubicadas en la posible trayectoria de ‘Irma’.

Las prácticas de las aerolíneas con sus clientes han sido criticadas en meses recientes. Apenas el año pasado, las empresas del sector en Estados Unidos fueron absueltas en una investigación federal por exorbitantes aumentos de tarifas luego de que el letal descarrilamiento de un tren elevó la demanda por viajes aéreos en algunas rutas.

Referente: El Financiero

Delta, B737 logra increíble ‘escape’ del huracán ‘Irma’

Delta B737-932ER N804DNUn solitario Boeing 737-900ER de Delta Air Lines logró salir de Puerto Rico, volar entre las bandas del huracán categoría 5 y llegar a salvo a Nueva York.

El miércoles, los fanáticos de la aviación comercial notaron que algo interesante ocurría en los cielos de Puerto Rico.Delta escapa de irma

A medida que el huracán ‘Irma’ se detuvo en la isla caribeña, un intrépido avión Delta Air Lines no sólo logró aterrizar en la capital de la isla, sino que también logró escapar con éxito antes de que las condiciones empeoraran, indica un reporte del Business Insider.

Jason Rabinowitz, un periodista de aviación que es el director de investigación de líneas aéreas en Routehappy.com, fue capaz de capturar el evento a través de una serie de tweets.

Los viajeros han estado tratando de salir de Puerto Rico, mientras que muchos de los residentes del territorio de la isla estadounidense han estado tratando de llegar a casa antes de que la tormenta masiva golpeara el lugar.

De hecho, tres jets, dos de JetBlue y uno de American Airlines, trataron de meterse en la capital de la nación, San Juan, antes de la tormenta, pero se vieron obligados a retroceder.

Pero un Boeing 737-900ER solitario, Delta Flight 431 proveniente del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York logró aterrizar en San Juan poco después del mediodía del miércoles. Sobre el terreno, la aerolínea de Atlanta y su personal lograron dejar pasajeros, descargar equipaje, recargar el equipaje y recargar pasajeros en tan sólo 52 minutos, dijo Rabinowitz.

Poco después, el avión Delta despegó de regreso a Nueva York como el vuelo 302 antes de que las condiciones en el aeropuerto se hicieran demasiado extremas para la operación comercial de la aerolínea. El escape no era fácil, ya que en ese momento los anillos exteriores de la tormenta se habían puesto sobre la isla.

Como se ve en la imagen de Flightrada24, esto requirió el 737-900 completamente cargado volara entre dos de las numerosas bandas del poderoso huracán.

Eventualmente, el vuelo libró la tormenta y alcanzó una altitud de 34 mil pies. El vuelo 302 aterrizó en Nueva York a las 4:22 p.m. hora local, 39 minutos antes de lo previsto.

 Referente: El Finaciero

 

Delta ofrecerá servicio de vídeo llamadas con el equipo de reservas

Video LlamadasDelta Air Lines se ha convertido en la primera aerolínea norteamericana en ofrecer un servicio de video llamadas con el equipo de reservas para cambiar un vuelo o incluso transmitir su experiencia de viaje, AIRBUS GROUP informó la compañía en un comunicado.

El reciente programa piloto de Delta en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington permite a los pasajeros realizar video llamadas desde el aeropuerto con especialistas de la compañía, una iniciativa pionera entre las líneas aéreas norteamericanas.

En la renovada ‘Delta Sky Assist’ se han incorporado cinco pantallas interactivas con auriculares individuales para que los clientes puedan hablar cara a cara con el personal de Delta y que estos les ofrezcan soluciones de forma más personalizada.

Además de vía telefónica o por correo electrónico, los clientes de Delta pueden ponerse en contacto con el departamento de reservas de la compañía a través de redes sociales como Twitter y Facebook.

El diseño del centro de vídeo llamadas incluye una opción de teclado, como resultado de los comentarios de la Junta Asesora de Discapacidad de Delta –un grupo formado por clientes de la línea aérea con discapacidad y líderes de opinión en el ámbito de la accesibilidad– y una de las pantallas de vídeo se encuentra en la pared, a una altura adecuada para satisfacer las necesidades de las personas con discapacidad.

Referente: Europa Press