Un avión de LC Perú aterriza sin tren de nariz

El pasado domingo 19; uno de los aviones de la aerolínea LC Perú aterrizo de emergencia en el Aeropuerto Jorge Chávez en Lima Perú.

De acuerdo con el comunicado oficial brindado por la aerolínea; la aeronave presentó indicación en cabina de tren de nariz no asegurado; por lo que la tripulación reacciono de acuerdo a los protocolos establecidos por el fabricante del avión.

Debido a la falla presentada el avión se vio obligado a retornar al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de la capital peruana.

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La aeronave se encontraba realizando vuelo #1323 con destino a la ciudad de Ayacucho, según indica la aerolínea en su comunicado.

Al momento de efectuar el aterrizaje el tren delantero no se extendió por completo, razón por la cual la tripulación recibía la indicación en cabina.

Gracias a la maniobra y a la reacción de la tripulación acorde a los protocolos de seguridad; Los 59 pasajeros y cinco miembros de tripulación están a salvo.

El aparato involucrado en el incidente corresponde a Bombardier DCH 8-Q400 de fabricación canadiense; y cubría la Ruta de Lima-Ayacucho al momento de la falla.

Algunos seguidores de la aerolínea han publicado imágenes de la aeronave que sufrió el incidente.

El sitio web AIRLIVE.net en su canal de YouTube compartieron el video del momento exacto en el que la aeronave se deslizaba sobre la pista con el tren bloqueado.

A330 de Asiana Airlines golpeó a un A321 de Turkish Airlines

Un A321 de Turkish Airlines pierde el estabilizador vertical

Este domingo un Airbus A321 (TC-JMM) de Turkish Airlines fue golpeado en el estabilizador vertical por un A330-300 de Asiana Airlines, en el Aeropuerto de Estambul Atatürk (LTBA).

El A330-300 de Asiana Airlines con matricula HL7792; con una antigüedad de 9 años, estaba por cubrir el vuelo OZ552 de regreso a Seoul Incheon, cuando el win tip del ala derecha golpeó el estabilizador vertical del A321 de Turkish Airlines. El A321 de TurkishAirlines había aterrizado unos minutos antes después de un vuelo procedente de Tymvou en Chipre.

En el incidente no se reportaron heridos, ademas de la gravedad de los daños que el A321 sufrió. El vuelo de Asiana Airlines fue cancelado debido a los daños que recibió el A330 en su Wing tip derecho. Hasta el momento se desconoce que fue lo que causo el incidente.

Avión de Southwest es golpeado por una camioneta en la pista

Camioneta impacta avión de Southwest Airlines

Southwest Airlines esta cruzando por una mala racha, nuevamente se vio relaciona en un accidente aéreo; por suerte este vez no sucedió en vuelo, de acuerdo con medios locales y publicaciones de algunos pasajeros; una camioneta impacto con la aeronave en la pista del Aeropuerto Internacional de Baltimore-Washington.

Thurgood Marshall chocó con un avión de la compañía Southwest Airlines este lunes por la mañana, sin que se reportaran heridos entre los pasajeros.

El avión, procedente de Fort Lauderdale, estaba llegando a la puerta de desembarque cuando ocurrió el incidente.

Según WJLA de Washington hasta el momento se desconoce la condición del chofer de la camioneta.

Sin embargo la aerolínea Southwest explicó que el vuelo 6263 de “Ft. Lauderdale a Baltimore estaba llegando a la puerta del Aeropuerto Internacional Baltimore Washington (BWI) cuando un vehículo terrestre entró en contacto con la aeronave.  De acuerdo con las autoridades ninguno de los 172 pasajeros salió herido».

Las autoridades del aeropuerto reportaron que la aeronave aterrizó en Baltimore a las 12:46 a.m.

En respuesta a tuits de un pasajero, la aerolínea dijo que lamentaba lo sucedido y le agradeció su paciencia. “Nuestro equipo hará todo lo posible para que todos estén en camino lo antes posible”, respondió un representante al pasajero preocupado.

Otro pasajero, Michael Simon; comentó en su cuenta de Twitter: «Así que nuestro vuelo @SouthwestAir acaba de tener un accidente con una camioneta. Supongo que esto me convierte en un sobreviviente de un accidente de avión”.Un representante de la compañía aérea respondió: “Me alegra saber que todos están seguros en BWI; pero lamentamos realmente cualquier inconveniente esta noche. Haremos todo lo posible para que pueda ir lo antes posible (a su destino), Michael!”

La colisión de este lunes es el último de una racha de incidentes en los que ha estado involucrada Southwest desde el mes pasado, uno de ellos fue la tragedia a bordo del vuelo 1380 en la cual una mujer fue succionada hacia afuera luego que los fragmentos de un motor que explotó a 32,000 pies de altura destrozarán una ventana.

La pasajera, Jennifer Riordan, murió a consecuencia de sus heridas.

La semana pasada, un vuelo de Southwest procedente de Chicago rumbo a Newark tuvo que aterrizar en Cleveland por una rajadura en una ventana. La compañía aclaró que no había sido una emergencia.

Aviones de Qantas cerca de impactar en Austrialia

Unos metros y unas milésimas de segundos, fueron cruciales para evitar que dos aviones estuvieran a punto de colisionar en el Aeropuerto de Perth, Australia.

Los dos aviones iban a gran velocidad, la reacción de los pilotos fueron la pieza clave que evito la posible catástrofe.

El pilot de una aeronave de la aerolínea Qantas que recién aterrizaba el sábado por la tarde escucho una indicación desesperada el controlador que decia “Frenen ya” mientras desaceleraba.

En ese momento el capitán se dio cuenta inmediatamente de la razón; y era que se estaba cruzando en el camino de otro avión de la misma aerolínea, que daba inicio a la carrera de despegue. El capitán de la segunda aeronave abortó el despegue justo antes de levantar vuelo, evitando así la colisión.

La Oficina Australiana de Seguridad en el Transporte está investigando el incidente, que calificó como “muy serio”. El reporte final sobre las causas de lo ocurrido estaría recién a fin de año.

El accidente de Southwest Airlines dejó un fallecido

Sin embargo, el organismo brindó una hipótesis preliminar. Aparentemente, el avión que había aterrizado debía frenar en una distancia menor, aguardar el paso de la otra aeronave y luego continuar hasta la zona de desembarque.

Pero, por razones que no han sido especificadas, el piloto se pasó de ese punto y siguió avanzando; hasta que recibió la orden de frenar en seco.

La tragedia del vuelo de Southwest saca a relucir el temple de su capitana, una antigua piloto de combate

Con nervios de acero, la piloto Tammie Jo Shults procedió a un aterrizaje de emergencia en Filadelfia que le valió el aplauso de los pasajeros.

capitana

El vuelo Southwest 1380 del pasado martes pasará la historia como una calamidad. A 9.000 metros de altura, estalló su motor izquierdo, se rompió una ventana y la pasajera Jennifer Riordan encontró la muerte tras ser casi succionada al exterior. Todo fue mal y todo podría haber ido aún peor si no fuera por una mujer que demostró un temple de acero: la capitana Tammie Jo Shults, de 56 años. Sin perder los nervios, la piloto estabilizó la nave y procedió a un aterrizaje de emergencia en Filadelfia que le valió el aplauso de los pasajeros y la admiración de los estadounidenses.

La sangre fría de Shults, que se ha aireado en las grabaciones con la torre de control, tiene explicación. En los ochenta y noventa, fue piloto de combate. Y pese a que nunca pudo entrar en operaciones de guerra por las restricciones legales que entonces sufrían las mujeres, Shults se distinguió como instructora de vuelo, capitana de todo tipo de aeronaves militares y pionera en el manejo de los terribles y supersónicos F/A 18 Hornet

Enamorada desde la adolescencia de la aviación, durante 10 años sirvió a la Armada hasta que el 31 de marzo de 1993, con el grado de comandante, colgó el uniforme y empezó una nueva vida. Justo una semana después, el presidente Bill Clinton dio inicio a los trámites para permitir la participación de mujeres en combates.

Su paso por el ejército fue recogido en el libro Madres de vuelo militar, de Linda Maloney. Aparte de este destello, la capitana Shults ha llevado todos estos años una existencia alejada de los focos. Madre de dos hijos y casada con otro antiguo piloto de combate, se dedicó al aviación civil. A comandar las tranquilas aeronaves de la compañía Southwest.

Nada especial hasta que el pasado martes, por causas que aún se desconocen, el motor izquierdo de su Boeing 737-700 estalló cuando se dirigía de Nueva York a Dallas. A bordo iban 143 pasajeros y 5 tripulantes. Tras la explosión, las esquirlas rompieron una ventanilla, despresurizaron la cabina y dejaron en estado crítico a una viajera.

Un escenario de escalofrío ante el que Shults echó mano de su experiencia militar y actuó con impecable serenidad. Comunicó con detalle su situación a la torre de control­ –su escueto “hemos perdido parte del avión” se ha vuelto viral– y procedió al aterrizaje de emergencia sin un motor y con un boquete en la cabina. Muchos pasajeros empezaron a rezar.

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“Tuvo nervios de acero. Fue maravillosa, la aplaudo”, contó a los medios estadounidenses el pasajero Alfred Tumlinson. “Eres una verdadera heroína. Gracias por tu valentía y guía en una situación tan traumática”, escribió en Facebook la viajera Diana McBride, en un tono que recordaba al que se empleó en 2009 con Sully Sullenberger, que amerizó un Airbus-320 sobre el Río Hudson.

Después del aterrizaje, la herida fue trasladada al hospital, donde murió como consecuencia de los traumatismos sufridos en cabeza, cuello y torso. La capitana Shults no ha efectuado declaraciones.

Viento destruye el hangar de un aeropuerto de Houston y daña ocho jets

La noche del martes 3 de abril al miércoles día 4 un hangar del aeropuerto William P. Hobby de Houston quedó totalmente destruido al colapsar a causa de fuertes vientos, que alcanzaron  los 100 km/h., según apuntas medios locales.

daños en houston

A causa del siniestro ocho jets sufrieron daños por impacto de piezas del hangar. El que resultó con más daños es un Learjet 45XR deJet Linx Aviation con matrícula N618CW. Cuatro aviones se encontraban dentro de la instalación y otros cuatro fuera a pocos metros de distancia. El suceso no causó daños físicos.

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El suceso pudo deberse a un chorro de aire frío que descendió a gran velocidad sobre el hangar causando su destrucción.

United desvía un vuelo en su tercer accidente con mascotas

En medio del escrutinio tras la muerte de un perro en un compartimento superior y el caso de otro can que fue enviado accidentalmente a Japón, United Airlines reconoció el viernes su tercer error relacionado con animales en una sola semana. 

Un vuelo fue desviado a Akron, Ohio, el jueves luego de que la aerolínea se diera cuenta de que una mascota había sido cargada por error en el avión, dijo a CNN la portavoz de la aerolínea Maggie Schmerin.

United

El vuelo 3996 llevaba 33 pasajeros de Newark, Nueva Jersey, a St. Louis, pero la mascota debía volar de Nueva Jersey a Akron. United le dijo a CNN que el animal no identificado fue «entregado a salvo a su dueño».

United dijo que ofreció una compensación a todos los pasajeros como resultado del desvío. La aerolínea declinó ofrecer detalles sobre la compensación.

Esta semana hubo otros dos errores relacionados con animales cometidos por United Airlines.

El martes, un pastor alemán de 10 años llamado Irgo fue enviado a Japón cuando en realidad su destino era Kansas, en Estados Unidos. En lugar de Irgo estaba un gran danés que se suponía debía ser enviado a Japón.

Irgo se reunió con su familia el jueves. United emitió una disculpa después de descubrir que había cambiado los perros.

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El lunes, un bulldog francés murió en un vuelo de Houston a Nueva York luego de que un asistente de vuelo de United le dijera a sus dueños que colocaran al perro, dentro de su transportador, en un compartimento superior. Jonathan Guerin, portavoz de United, dijo que la pasajero indicó al asistente que el perro estaba en el transportador, pero que el asistente «no la escuchó o la entendió, y que no colocó a sabiendas al perro en el compartimento superior».

El incidente provocó críticas en redes sociales e incluso un senador estadounidense exigió una explicación a United.

Avión de Air Canada sufre un incendio cuando un teléfono movil explota

Este jueves 1 de marzo, pasajeros de un avión de la compañía Air Canadá sufrió un tremendo susto en el aeropuerto internacional de Toronto.

Incendio en avión de Air Canada

Según han contado diferentes medios ingleses, cuando la aeronave se disponía a despegar con destino a Vancouver el teléfono móvil de uno de los pasajeros explotó ocasionando un pequeño incendio.

El caos se desató entre los pasajeros, sin embargo, la tripulación consiguió extinguir el pequeño fuego en tan solo unos segundos. La única persona herida que resultó en el accidente fue la dueña del teléfono móvil.

La cadena de televisión CTV Toronto ha podido contar con el testimonio de varios testigos. “La gente saltaba de sus asientos al pasillo. Parecía una pequeña llama del tamaño de una fogata. Si la explosión hubiese sucedido 20 minutos después, cuando estuviésemos volando, habría sido una situación realmente grave”, declaraba uno de ellos.

Por suerte, el Boeing 787-9 con los 266 pasajeros que iban a bordo pudo continuar con su vuelo dos horas más tarde cuando el equipo de seguridad consiguió restablecer la normalidad. Este no es el único incidente parecido que ha ocurrido en la última semana.

El lunes 26 de febrero, el equipaje de mano de uno de los pasajeros de un avión destino a Guangzhou (China) estalló minutos antes de que la aeronave partiera del aeropuerto de Shanghái.

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Rápidamente la cabina se llenó de humo y los viajeros tuvieron que volar en otro avión tras tres horas de espera. El accidente fue muy comentado en redes sociales por la particular forma que tuvo la tripulación para apagar el fuego.

Piloto de Alaska Airlines voló bajo los efectos del alcohol

Alaska AirlinesEl piloto de Alaska Airlines David Hans Arntson ha aceptado declararse culpable de volar bajo los efectos del alcohol, delito por el que podría pasar un año en prisión, según ha informado este martes la Fiscalía.

La fiscal del distrito central de Los Ángeles Nicola Hannah ha indicado que Arntson, de 62 años, fue sometido de forma imprevista a la prueba del alcoholímetro el en junio de 2014, cuando presentaba un nivel de 0,134 y 0,142 por ciento de alcohol en sangre.

El límite para los pilotos es de 0,04 por ciento. “Este piloto ha trabajado para la aerolínea durante más de 20 años y ahora sabemos que era un alcohólico que pilotó vuelos comerciales bajo los efectos del alcohol”, ha aseverado Hanna en un comunicado.

“Afortunadamente, Arntson no se vio nunca involucrado en un accidente, pero su conducta podría haber tenido consecuencias trágicas. Muy pocas personas tienen la vida de tanta gente en sus manos al mismo tiempo”, ha afirmado.

Dyke Huish, abogado de Arntson, ha señalado a la agencia den noticias Reuters que su cliente tenía un historial impoluto durante las dos décadas que trabajó como piloto de la aerolínea y que jamás había dado positivo en las pruebas hasta que se produjo el suceso que llevó a su arresto.

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“Ha asumido toda la responsabilidad de sus errores como cualquier buen piloto haría”, ha añadido Huish. El día que Arntson dio positivo había viajado desde el Aeropuerto Internacional de San Diego a Portland, en el estado de Oregón. También había realizado la ruta entre los aeropuertos de Portland y John Wayne, en el condado de Orange, en California.

La compañía ha despedido a Arntson y la Administración Federal de Aviación ha revocado su licencia para volar.


Con información:  EuropaPress

Vuelo de Azur Air es desviado por perdida de combustible

Azur AirLa aerolínea Azur Air transportaba 294 pasajeros y 14 tripulantes a La Habana cuando aterrizó de emergencia en Atlantic City para reabastecerse de combustible.

Un vuelo de Moscú a La Habana fue desviado a Nueva Jersey cuando el avión bruscamente empezó a perder combustible.

La aerolínea Azur Air transportaba 294 pasajeros y 14 tripulantes a la capital cubana cuando debió aterrizar de emergencia en el Aeropuerto Internacional Atlantic City el miércoles para reabastecerse.

El diario Press of Atlantic City informó que los inspectores hallaron una filtración en el motor y resolvieron que el avión no podía continuar vuelo

El vocero del aeropuerto, Steve Sapp, dijo que otro avión de Azur Air recogió a los pasajeros varados y su equipaje y partió hacia Cuba alrededor de las 9 de la noche.


Referente: El Financiero