Hombre muere en Venezuela al caerse de un MD-80

La mañana de este martes, se encontró el cuerpo de un hombre sin vida en la pista 09 del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía en Venezuela.

Según información de los medios locales, la persona habría caído de un MD-80 de la aerolínea Laser; de acuerdo con las autoridades del aeropuerto la aeronave realizaba el despegue hacia La Fria con el vuelo 1932.

Y el hombre se había metido como polizón en el tren de aterrizaje del avión; lo que al momento del despegue se cayera.

Los medios locales manifestaron que este era el primer caso que se presenta en la historia de la aviación venezolana; en el cual se reporta el fallecimiento de una persona al intentar viajar en un tren de aterrizaje.

Copa brindó comunicado ante la suspensión de operaciones en Venezuela

Copa Airlines comunico que el gobierno de la República Bolivariana de Venezuela ordenó, mediante resolución publicada en Gaceta Oficial Nro. 6369, con fecha 5 de abril de 2018, la suspensión de la relación económica, comercial y financiera con sujetos de la República de Panamá, que incluye la suspensión de los vuelos de Copa Airlines a Venezuela por un plazo de 90 días prorrogables.

Copa Airlines

Con el objetivo de brindar atención a sus pasajeros que tienen vuelos programados hacia y desde Venezuela en los próximos 90 días, Copa Airlines ofrece la posibilidad de reembolsar sin penalidades la totalidad del valor de sus boletos aéreos no utilizados.

De la misma manera, los pasajeros que hayan iniciado su vuelo podrán reembolsar sin penalidades el trayecto no utilizado.

Adicional la aerolínea informo que los pasajeros que prefieran cambiar su destino final, podrán hacerlo sin costo antes del 20 de abril y para viajar antes del 4 de julio, de acuerdo con el espacio disponible, bajo los siguientes criterios:

– Pasajeros volando entre Norteamérica y México y Venezuela podrán cambiar su destino final a cualquier destino de la Aerolínea en Panamá, Centroamérica, el Caribe, Guyana, Colombia, Perú, Ecuador y Bolivia.

– Pasajeros volando entre Brasil, Argentina, Uruguay, Paraguay y Chile y Venezuela podrán cambiar su destino final a cualquier destino de la Aerolínea en Panamá, Centroamérica, el Caribe, Guyana, Colombia, Perú, Ecuador y Bolivia.

– Pasajeros volando entre Centroamérica, Panamá, el Caribe, Guyana, Colombia, Perú, Bolivia y Venezuela podrán cambiar su destino final a cualquier destino de la Aerolínea en Panamá, Centroamérica, el Caribe, Guyana, Colombia, Perú, Ecuador y Bolivia.

Debido al volumen de pasajeros afectados por esta medida, el proceso de reembolso tomará más tiempo que el proceso regular.

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Copa ofrece disculpas por los inconvenientes que puedan surgir a partir de esta situación externa a la Aerolínea.

Copa Airlines ratifica su compromiso con la seguridad y bienestar de sus pasajeros, por lo que realizará todas las gestiones que estén a su alcance para brindar asistencia a sus pasajeros y disminuir el impacto que esta medida tenga en sus viajes.

La salida de varias aerolíneas, el viajar a Venezuela se ah convertido en un drama

viajarViajar a Venezuela desde Colombia no solo se está convirtiendo en una tarea titánica, sino costosa.

Desde que aerolíneas como Avianca o Conviasa anunciaran que ya no volarían más entre Colombia y el país vecino, los usuarios se han tenido que enfrentar a tarifas que oscilan entre un millón de pesos –si los compra con más de dos meses de anticipación– y los $17 millones para trayectos con vuelo directo.

Portafolio se puso en la tarea de revisar qué tan complicado se está tornando llegar a ese país por vía aérea y encontró que, por ejemplo, un vuelo Bogotá – Caracas con ida el 12 de agosto y regreso el 18 de ese mismo mes, el tiquete más barato tiene un costo de $3,4 millones.

De ida, la persona tardaría más de cuatro horas con una escala en el aeropuerto de Valencia, mientras que de regreso, el viajero se demoraría hasta 11 horas con una parada en la terminal de Miami.

Incluso, en compañías como American Airlines que tienen itinerarios aún más largos por sus escalas en Miami (EE. UU.), el pasajero tendría que pagar unos $17 millones.

Para Gilberto Salcedo, presidente de la Asociación de Transporte Aéreo de Colombia (Atac), los altos precios era un panorama que se veía venir con la poca oferta que tendrían los colombianos para viajar a ese país.

“Lo que se prevé es una caída en el tráfico aéreo. La contracción de la oferta y la reducción de la competencia, sumado a los costos adicionales que implica esa operación por los problemas en infraestructura, calidad de los insumos y control de equipajes, puede traer consigo alzas en las tarifas”, le dijo a este diario Salcedo.

Con todo, para ilustrar la situación, Portafolio consultó con el portal que analiza el comportamiento de las tarifas de los tiquetes, Hopper, y encontró que el interés de los colombianos en viajar a ese país ha caído más de un 7% interanual.

Eso sí, a pesar de esta situación, el interés de búsqueda de vuelos desde Colombia hacia Venezuela ha aumentado a destinos como Isla Margarita, con un 67%, y Valencia, un 20% respectivamente.

En la dirección opuesta, la búsqueda de vuelos desde Venezuela hacia Colombia ha crecido casi 30% (27%). El informe evidencia que las ciudades que muestran mayor interés son Medellín (18%) y Bogotá (14%). Y las ciudades que disminuyeron en la búsqueda fueron Cartagena (-12%), Palmira (-9%) y Barranquilla (-1%).

Por otro lado, la demanda de búsqueda de viajes a nivel global hacia Venezuela ha caído un 10% interanual, mientras que la búsqueda de vuelos desde Venezuela hacia el mundo ha crecido más de 40% (43%).

EL DRAMA PARA LOS VUELOS HACIA ESE PAÍS

Sumado a los altos costos que se enfrentan los pasajeros que quieren llegar a ese país, las aerolíneas han denunciado diversos problemas como el robo de equipaje, un mantenimiento deficiente de la pista de aterrizaje y combustible de avión de baja calidad.

De hecho, la asociación de pilotos de Colombia dice que sus miembros han tenido que lidiar con combustible contaminado y retrasos de varias horas mientras la Guardia Nacional retira maletas de los vuelos para saquearlas.

Incluso, esta semana algunos videos mostraron el aparente asesinato de un hombre en el mostrador de una aerolínea local en el aeropuerto.

“Toda la infraestructura aeroportuaria se empezó a degradar”, aseguró Julián Pinzón, jefe de seguridad y asuntos técnicos de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (Acdac). “Empezamos a encontrar problemas en la pista, problemas en la calle de rodaje, problemas con en el fluido eléctrico, problemas con los carros que nos proveen el combustible”, comentó el representante.

En este sentido, algunas aerolíneas optaron por transportar a su tripulación a países vecinos para pasar la noche. De igual forma, Avianca contrató escoltas después de un robo a mano armada a un autobús que transportaba a su tripulación. Aunque nadie resultó herido, no fue suficiente para calmar los nervios, y la ruta que involucraba pasar la noche allí fue cancelada, según Acdac.

Además de que United Airlines, Avianca y Delta Air Lines dejaran de volar a Venezuela, otras tres aerolíneas cancelaron vuelos en días específicos a medida que la nación sucumbe al caos.

La actual ola de inconvenientes se produce después de que las rutas se estabilizaran, una vez que se empieza a calmar el temor provocado por la instalación de la Asamblea Constituyente impulsada por el presidente Nicolás Maduro.

Referente: El Economista

Air France suspende vuelos a Venezuela del 30 de julio al 1 de agosto

Air France B777-300ERLa compañía aérea anunció la suspensión de los vuelos desde y hacia Venezuela los días 30 de julio y 1 de agosto, en la víspera de la elección de la Asamblea Nacional Constituyente (ANC).

La decisión de la aerolínea, informó la agencia AFP, obedece a la necesidad de garantizar «la seguridad de sus clientes y la tripulación».

«La compañía sigue la situación en tiempo real e informará a sus clientes de cualquier cambio en su plan de vuelo», se lee en un comunicado de la aerolínea replicado por la web de La Libre.

No es la primera aerolínea que toma una decisión similar. El jueves pasado, las empresas Delta y Avianca anunciaron la suspensión de sus frecuencias a Caracas, al tiempo que el Departamento de Estado anunció una alerta de viaje a sus ciudadanos para instarlos a no trasladarse a Venezuela por la volatilidad de la situación política.

Este domingo, el país está convocado a la elección de una Asamblea Nacional Constituyente (ANC), un comicio que la oposición ha calificado de «ilegítimo» y que ha llamado a boicotear.